Fab
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Quand j'ai fais ça sur le mien je me suis fabriqué un outil avec une brosse à biberons, efficace mais certainement moins rapide et beaucoup plus long et chiant que ta solution. J'ai pas loin d'1T de sable derrière la maison, c'est ballot hein Bien vu
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Les tailles Européennes (les carcasses) sont bien plus réactives sur bitume (contraintes freinages - accélérations - appuis...), en TT ils travaillent mieux a basse pression (déformation - débourrage...). Les tailles Américaine avec leur profil "ballon" génèrent une direction moins précise, un flottement que l'on connait tous, en TT rien à voir avec une taille Européenne la déformation est nettement plus merdique. Tu passes par ex du 31/10.50 à du 255 et c'est carrément flagrant, en TT et encore plus sur bitume. Je crois que la différence est au départ au niveau du cahier des charges, le réseau routier Américain étant totalement différent du notre (là bas ça cruise à petite vitesse sur des revêtements totalement différents des notres)..
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C'est exactement le discours que m'a tenu le fournisseur chez qui je me rend habituellement. A ton avis pourquoi trouves t'on de telles différences de prix sur un même produit d'une boite à l'autre et surtout d'une période à l'autre? Prix de la matière qui fluctue?... ou le principe du supermarché, une grosse enseigne achetant de grosses quantités les touche à moindre prix?
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Pirelli scorpio STR et Michelin synchrone, pour avoir roulé avec ce sont sont d'excellentes gommes. Sinon si tu tapes dans les grandes marques en général et tu trouveras de la bonne came (BFG, Bridgestone, Pirelli, Michelin...), en faisant le bon choix surtout en taille et ensuite en pressions.
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C'est parceque ton engin fait tellement de boucan autour que tu les entends pas :2 (14): , moins qu'un GR qui a un arbre qui vibre T'ain j'y crois pas c'est Tintin qui allume et moi qui prend le coup de pelle Trouves moi un gros Vouiit bien bruyant avec l'escabeau et les 35 pouces et je te donne mon gros vibromasseur noir Ca sent le lynchage
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Tu n'as pas dis une connerie, en Espagne aussi il y a des promos et tu es tombé sur l'une d'elle mais en règle générale c'est plus cher.
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Il y a quelques semaines on à cherché sur le net avec Tintin histoire de voir et on les a trouvé à 130 euros ttc (BFG mud 33/12.5x15) sur un site super connu, acd pneus je crois... Je connais bien l'Espagne j'habite à 5mn de la frontière, les pneus sont chers là bas et hormis les Insa très courant et à petit prix les potes Espagnols viennent en France pour les acheter. Pour les pneus il faut taper à toutes les portes, tour à tour tous les revendeurs font des promos les prix fluctuent tout le temps et concernant les BF c'est très courant.
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A ce prix là tu a une réhausse (kit ressorts - amortos), c'est plus beau et plus efficace. Cela dit si ça te fais plaisir d'investir cette somme dans un pare buffle pourquoi pas, l'essentiel étant justement de se faire plaisir... Tu as une photo de la pièce?
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On voit que tu n'as jamais roulé en 410 Perso je trouve le GR confortable, avant lui je trouvais déjà le Baroud sympa sur bitume, je pense que c'est un état d'esprit et une autre façon d'aborder la conduite voilà tout..
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Subjectivement un 60 sans hésitation... ... mais le mieux est d'essayer et de te faire ta propre opinion, quelque soit le modèle les Patrol sont d'excellents engins avec chacun ses qualités et une très forte personnalité.
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Surtout ne pas oublier de prévenir sa femme Pareil que vous, un coupe circuit mais bien planqué. Sur une de mes ex BMW l'allume cigare modifié faisait office d'interrupteur, tiré ON, enfoncé OFF, plus d'allumage, j'avais vu ca en Espagne sur la M3 d'un un préparateur moteur chez qui j'achetais mes pièces...
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T'es gentil Aérazur, faudrait pas que je sois modo ça tournerait souvent au vinaigre
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Il y a un petit gain de couple, j'ai pu m'en rendre compte concrêtement sur la montée assez raide pour arriver chez moi, (ça grimpe en attaquant plus bas dans les tours qu'auparavant), j'avais fais le même test après suppression du système EGR et là c'était assez bluffant. Donc le gain est présent il n'y a aucun doute là dessus.
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J'aurais plutôt vu "avec breizheau ferez pas de vieux z'os" ... ou "avec breizheau c'est direct le caniveau"
