he bien tant mieux que la boite auto soit top y a un moment que ça me tente en tout cas meerci pour vos reponse.
sur les 3l y a des soucis particulier .
ok merci pour ces info et pour l'utilisation ce sera tt light car ça sera ma voiture principale et donc qui nous servira tous les jours et pour partir en vacances, au fait y a t'il des points noirs sur les 3l ?
bonjour,
j'ai un projet d'achat pour remplacer mon fidèle Baroud je souhaite prendre un y61 long avec un budget de 10 000 euros maxi et voulais savoir quel moteur prendre le 2.8l ou le 3l et leur avantages et inconvénients et pour finir où puis-je trouver les équipements de série des y61 notamment si la barre stab déconnectable est montée sur tous.
merci d'avance pour vos conseil.
bonjour je vend un bas moteur de 2.8 td suite a une culasse hs je l'ai depouille de sa cullasse et autre accessoires il me reste donc le bloc l'embiellage,le volant moteur et bien le carter d'huile.je ne detaille pas c'est tout ou rien.
j'en veux 150 euros par contre il n'y aura pas d'envoie a venir chercher sur place a ales.
tres sympa ce troll mais dis moi tu est d'ou en lozere car je suis d'ales et viens regulierement au bleymard donc suivant le cas on pourais s'organiser une ptite ballade.
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entierement d'accord avec toi et 7 places pour les sorties entre amis c'est le top.
il nous a deja emmener au ski 7 dedans plus les bagages et ça roule nikel.
voila mon gros avec 370000 kms au compteur
pc avant arrière en tubes fait maison
ailes arrières coupées
feux multifonction
barres stab avant arrière out
roues 255/16
échappement raccourci
pti trol : merci de rajouter l'année dans le titre
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