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Codie73

Quatre-quatreux
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  2. pour plan et photos
  3. Merci de vos réponses
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  6. Bonjour, Voila je vous expose mon "probleme". J'aie un 260 2.8 TD entièrement d'origine et en utilisation TT il a toujours le ventre par terre. Mes pneus sont des Bridg Mud 235/75/15 a env 50 % d'usure. L'ancien proprio ma dit que lors de son importation (vehicule Allemand) il avait du mettre des jantes en 16" pour les mines. J'en arrive a ma question, est ce que je peux mettre des pneus 235/75/16 sans réhausser mon troll ou est ce que cela va toucher partout ? Par avance Merci
  7. Bonjour, C'etait mon premier salon et mes premières zones, je salue ce que j'aurais pu croisé (moi c'etait le 260 court blanc qui n'osait pas trop se lancer Dimanche entre 16 h 30 et 18 h 30). (il faut bien commencer un jour) Je me suis amuser comme un petit fou et je souhaite également remercier ceux qui ont su me donner confiance et prie le temps de me donner un coup de main. J'aie également vécu mon premier plantage dans un bourbier et c'est un land qui m'a sortie (je sais honte a moi ) mais j'aie eu ma revanche car je l'aie sortie 10 min apres a cause de casse mécanique. A l'année prochaine.
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  9. justement oui, et pas dans le sens de nos amis: source: http://pagesperso-orange.fr/jacques.galibert/codevert.htm Il ya également ceci sur le CODEVER (comment si retrouvé) http://www.codever.fr/files/Les10ConseilsDuCODEVER.pdf
  10. Oui pas de chance mais il y a aussi ça sur le CODEVER http://www.codever.fr/files/Les10ConseilsDuCODEVER.pdf
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  12. Bonjour, Regarde dans les centre spécialisé style feu rouge ou nortoto il y a des transfo 24/12 V sinon tu dois pouvoir trouvé sur les aire d'autoroute au rayon accessoire PL
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  20. Bonjour, Bienvuenue A moins que je n'aie mal lus, a tu pensé a un treuil ? car avec les sangles il te faut obligatoirement un autre 4x4
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