Codie73

Salut, Sur tous les véhicules que j'ai eu et qui etait équipé du système il y avait une étiquette placé dans un endroit facilement visible (a coté du siege ou autre) ou c'etait inscrit. C'etait aussi signalé dans le manuel d'utilisateur.

Bonjour, Je vends un jeu de lame arrière pour nissan patrol 260. Les lames sont encore en bonne etat. Je les ai change pour mettre des lames réhaussées. 80 € a débattre. Frais de port en plus (attention poids environ 50 Kg) ou échantge contre jante 8x16 déport -25

Bon anniversaire Pat

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Merci. Grand maître du patrol J attends la confirmation

Je deterre le post. Je cherche la même info. Sauf que j ai le moteur RD28T dans mon baroud

Salut FLo Donc c'est Nico 01

c'est pas lui pas hasard

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pourtant je croit bien que si Je ne me souviens pas avoir lu Pierre se tromper... Article R312-3. Le poids réel de la remorque ne peut pas dépasser 1.3 fois le poids réel du tracteur. On ne peut pas dépasser le PTRA pour l'ensemble, ni le PTAC pour chaque véhicule. Exemple, une voiture de PV 1050 Kg, PTAC 1500, PTRA 3000, peut tracter une remorque de PTAC 3.5 tonnes (donc permis E) chargé à 1650, si il y a 250 kg de charge dans la voiture. Voiture 1300 ok / 1500 Remorque 1650 ok / 3.0 Remorque 1650 ok / voiture 1300*1.3 = 1690 kg Ensemble 2950 ok / 3000 Plus fort, il peut rouler avec à 130 sur l'autoroute, moi je serai à 90 avec le Troll (PTRA < 3.5 tonnes) Je ne trouve pas d'exception possible dans les textes aux 5 points évoqués (poids et vitesse) Tu as juste oublié un détail dans ton exemple: Il faut que le somme des PTAC (VL+ Remorque) ne dépasse pas 3.5T Pour reprendre ton exemple PTAC VL 1.5 T + PTAC Remorque 3.5 T = 5 T Donc il faut le permis E Pour revenir a la question de la dépanneuse, Je me suis renseigné de ça il y a 3 ans pour aller chercher un Y60 chassis court. Apres avoir fait le tour de toute les boites de location du département pas une dépanneuse VL ne pouvait le transporter. J'avais meme demandé a mon petit garagiste et il m'avait expliqué que c'etait pour cela que de plus plus en dépanneuse etait en PL et que lorsque l'on voit un 4x4 sur une dépanneuse VL (ype renault master par exemple) ils etaient d'office en surchage

Le mien est de 1991 et va arrivé a 318 000 Km

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Exactement c'est de la peinture industriel (tu n'auras jamais le meme rendu qu'avec la peinture de ton carrossier ) mais elle est bien plus résistante Il me semble que son nom exact c'est polyuréthane mais pas sure. Elle a la meme résisitance que la peinture Epoxy mais resiste mieux aux UV

Salut, Pour les bas de caisse, j'hésite entre 2 solutions: 1) Vu qu'il viennent d'etre correctement traité faire un habillage en alu ou bouché avec de la choucroute mais j'ai peur que cela face un peu bricolage. 2) coupé et en acheter des neufs.

Salut, Je les aient deja vendu a un collègue

Merci des compliments. Je suis à 10 minutes en voiture, tu connais le coin

Merci ça fait plaisir

Et voila le résultat

Voila l'etat d'avancement du pare-choc. en attendant la réception de mes nouvelles lames Il y a plus qu'a le peindre

Je sais Brigg et Stratton