Gazelle58

Je reviendrai tres bientot vous faire le récit complet et détaillé de ce rallye!!! Mille merci pour vos mails d'encouragment eu bivouac... Nous n'en revenons toujours pas : 5ème au général...... C'était extra... épuisant.... réjouissant.... on est passé par tous les sentiments!!!! RIEN QUE DU BONHEUR..... Et l'année prochaine on essaie de vous ramener la 1ère place!!!!! Merci encore à tous!!!!!!!!!!!!!

Bonjour à tous, Je viens vous dire que je suis inscrite pour la 4ème fois au rallye des gazelles qui fetera cette année son 20ème anniversaire! Ci dessous une photo de mon "Barbie Racing!!!!!

Bonjour, A quoi ca sert les vitres filmées???

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Moi je dis que les mecs................... Zon d'ces questions existentielles!!!!!!!!!!!! Et si on peignait la girafe en bleu?????????????

NISSAN PATROL GR 1990 - 230 500 Kms 2 Places - Préparation Raid - Intercooler Sièges Bacquets - Kit OME - Jantes Alu Niveau préparation, le véhicule est équipé de deux sièges bacquets, double réservoir, les ponts AV et AR sont renforcés, radiateur d'huile, intercooler, 5 pneus goodrich Mud avec 5 jantes toles + 4 pneus Goodrich Mixte avec 4 jantes alu diamètre 16 ...

Beah Je pense que oui..... je me déciderai vraiment en septembre, car mon mari a des problèmes de santé et je préfèrerai que tout ca soit régler avant de penser partir!!!! Merci pour vos commentaires !

ETAPE5 NEIJAKH / MHAMID - km idéal 340 – temps minimum estimé 22h00 – Étape marathon L’étape marathon s’effectue en 48h, à son rythme pourrait-on dire, mais il faut adapter sa stratégie aux distances à parcourir et vérifier soigneusement l’heure de fermeture des Cp. Nous partons beaucoup trop tard vers notre premier CP plus de 11h….. Nous le toperons sans aucun problème… mais n’arriverons jamais à l’heure au CP 2 qui fermait à 16h30 !!!! Rencontres de gazelles dans la même situation que nous… nous bivouaquerons ensemble, nous pourrons reprendre le lendemain à la balise 4 qui ferme à 10h…. et là alors que nous nous dirigeons vers la 4 mes problèmes de roues arrivent… ma direction tremble et est intenable, je ne peux pas dépasser le 10km/h c’est épuisant… Inévitablement nous ratons le CP 4 il est déjà 10h et il nous reste encore 4 km à faire…. C’est rageant !!!!!!!!!!!!!!!! Une seule solution s’impose avec tous les équipages de gazelles présents – la fatigue l’aidant, nous décidons toutes de regagner la route goudronnée au dessus de Fezzou pour rentrer au Bivouac qui est encore à plus de 3 heures de routes !! Trois Kangoo de la poste, Les infirmières Mères filles, un équipage OCP et aussi qui retrouvons nous sur la route (complètement perdues) Nathalie et AG…. Qui furent ravies de nous voire arriver !!!!!!!! Je demanderai à tout le monde de m’abandonner car je ralentis le convoi nous arriverons ce soir là au bivouac à 22h30 !!! Avec une direction réparée en chemin par un petit garage…… Classement de l’étape 99ème et 60ème au général ! ETAPE6 MHAMID / FOUM-ZGUID - km idéal 280 – temps minimum estimé 21h00 - Etape marathon Cette dernière étape, est l’une des plus complètes du Rallye, sinon la plus difficile. Organisée en bordure du Draa, elle allie le sable en oueds et en ergs aux regs les plus étonnants. Les premiers Cp font valser entre dunettes et cailloux. Les repères se font moins précis, plutôt en ligne qu’en hauteur. On approche du plus grand ensemble dunaire du Rallye : Cheggaga Cette étape est une des plus importantes du rallye et nous sommes bien décidées à faire notre maximum !!!!! Les 2 premières balises sont très éloignées… la conduite est épuisante les petites dunes molles, les herbes à chameaux les passages rocailleux… tout y passe.. On reste même coincées : Nous arrivons à notre CP 3 à plus de 17 heures….. Le but maintenant et de ne pas finir la soirée seule, car c’est une étape Marathon et nous dormons sans bivouac … Nous décidons de contourner les dunes pour rentrer au niveau du Djebel CHEGAGA, car un vent de sable c’est levé et il nous est pratiquement impossible de voir à plus de 50mètres !!!! et qui nous reconnaissons sur la piste devant nous Sophie et Isa….. Youpi… nous discutons 5 minutes pour voire et décidons de rentrer dans le massif de chegaga avant la nuit, nous roulerons dans les dunes jusqu’à la tombée de la nuit, nous ne sommes plus très loin de la 4x…. mais quel bonheur d’être ensemble, surtout que Salim, un marocain arrivé de nulle part nous organise un bivouac de rêve !!!!! Chants berbères et thé à la menthe donneront à cette soirée dans les dunes ce grain de magie légendaire !!!!! Lendemain réveil à 5h.. direction la 4x… on y sera sans aucun problème à 6h et nous rejoindrons ainsi tous les équipages de tête.. et nous naviguerons tous ensemble….. Nous décidons avec Paty de quitter tout le monde… conduire seule dans les dunes est idéal pour moi … J’adore, aucune peur, on y va prudemment et on ne prend pas de risques ! Et nous arriverons sans soucis au CP 5, ce lieu est magique, unique….…. Mais l’étape ne nous donne pas assez de sable à mon gout… c’est tellement beau et en plus la chance est avec nous, aucun ensablage dans Chegaga non plus !!! Nous voilà déjà parties à la quête du CP 6 avec la traversée du lac IRIKI…… magique à son tour… Les paysages pour cette dernière étape sont sensationnels… on se croirait sur la lune… dans un western….. Quels délices de beauté !!!!! Classemnent… franchement… on est même pas allées voir ce soir là, aucun intérêt, Le rallye est finit et je suis très fière, fière d’avoir embarquer Paty dans cette aventure, même si j’ai découvert qu’elle pouvait être de très mauvaise humeur le matin et heureusement que dans une journée il n’y a pas que des matins, Fière d’avoir une nouvelle fois réussit à prendre du plaisir dans cette épreuve qui est particulièrement inqualifiable…. Et heureuse tout simplement d’avoir une nouvelle fois rencontré des gens exceptionnels !!!! Merci à tous nos Partenaires tous tous tous…………………………………………..Et nos Amis bien bien évidemment!!! Si j'y retourne???? A votre Avis??? Mais promis ce sera la dernière fois!!!!!

ETAPE3 NEIJAKH / NEIJAKH - km idéal 219 – temps minimum 11h50 - Etape en boucle Le rallye estbien lancé. La troisième étape semble marquer une pause dans les épreuves. Maisattention : « qui veut voyager loin ménage sa monture ! » Ahhhhhhhhh encore cette fameuse étape où en 2007 nous avons dormit avec Sophie !!!!Et bien les années se suivent mais ne se ressemblent pas. Rien à dire de bien particulier sur cette étape – Si il a plut des trombes d’eau à l’heure du déjeuner que nous avons partagé avec l’équipage de toulousaine : Florence et Ida. Les balises se sont enchainées sans grosses surprise, à la fin de la journée nous sommes tellement fatiguées que nous décidons de rebrousser chemin et de ne pas aller toper la dernière balise pour rentrer au Bivouac pas trop tard ! Notre étape de la veille se fait sentir et le manque de sommeil surtout ! Au Bivouac nous passerons un super diner avec Sophie et Isa à notre table et aussi Chris et Flo !!! Classement de la journée :27ème de l’étape et 31ème au général ETAPE4 NEIJAKH / NEIJAKH - km idéal 157 km – temps minimum 10h40 - Etape en boucle Et voilà, ça y est, aujourd’hui est l’étape mythique des dunes. Le sable à la pelle pour certaines, peut-être même à la pelleteuse, voire au compte-goutte pour les autres ? Nous démarrons cette étape sur les chapeaux de roues… pas de problème apparents pour rejoindre le CP 1 : 13 km au Cap dans une espèce de Plaine, le soleil levant est en face de nous, nous roulons un peu vite peut-être mais encore !!!! 50 km/h. Et là une saignée assez profonde que nous n’avons pas vu fait sauter notre voiture, j’entends un drôle de bruit ! On s’arrête direct – Verdict : Moyeux avant gauche cassé !!!! Et merde….. Pour le coup on appel l’assistance qui arrive et qui confirme ce que l’on pensait déjà : retour au Bivouac en 2 roues motrices, nous n’avons pas la pièce avec nous et hélas au bivouac personne n’a la pièce non plus !!!! Une ultime solution : aller à Erfoud et essayer de trouver la pièce par nous même !!! il est déjà 10h30 du matin, le temps presse car le CP1 ferme à 13h, nous parcourons Erfoud et rien, Je demande à Paty de partir seule à pied dans Erfoud et de poser la question à tout le monde….. Elle reviendra ¼ d’heure plus tard en me disant : « Nadia, Dans un tout petit garage dans une petite rue, il y a un 4x4 Nissan, on devrait y aller » Et là Bingo : Le malheur des uns faisant le bonheur des autres, ce sera le patrol de l’équipage France 24, complètement cassé, qui va sauver notre rallye, en ½ heure le tour est joué et c’est repartit à plus de 11h vers le CP 1 qui ferme dans deux heures ! Nous réussissons à y arriver à midi passé et nous y rencontrons deux superbes nanas Nathalie et Anne-Gaëlle, équipage Femme Actuelle. Inutile de vous dire que nous entamons un deuxième Rallye, qui est finalement celui que je préfère, finit la course aux points et aux kilomètres… Mais Merzouga…. ; nous voilà ! Bref Nathalie et A-G nous explique que pour elles, les difficultés se succédant, elles ne se sentent pas de traverser les Dunes et elles choisissent le parcours facile au parcours difficile, Je leur explique qu’elles ont tort que cette étape est mythique, qu’elles ne peuvent pas rater ca et je finis par les convaincre de rentrer dans Merzouga, je leur fait la promesse de rentrer mais aussi de sortir avec Elles… Nous avons le droit de nous suivre dans les dunes … donc pas de soucis et c’est partit…. Nous allons vivre une après midi de folie….. Inexplicable… l’entraide…. l’ambiance avec toutes ces nouvelles gazelles que nous n’aurions finalement jamais rencontrées si nous étions restées dans le classement…. La Navigation dans les dunes n’a plus autant d’importance qu’ailleurs… du coup je trouve ca beaucoup moins stressant, je suis en tête d’un cortège… qui dune après dune finit par ce rallonger… Nous trouvons toutes le CP2 – 3 et le CP 4 à plus de 18h30 !!! J’adore conduire dans les dunes, je fais même des demis tours pour aller rechercher les gazelles ensablées… je m’éclate (aucun tankage dans Merzouga pour nous !!!) Nous avons deux choix…rentrer tard au bivouac ou rester ici pour la nuit, nous décidons de dormir dans les dunes de Merzouga – oui ce fut un choix- et ce bivouac fut sans doute pour moi le meilleur moment du rallye !!!! Retour au bivouac le lendemain matin à 8h Classement de l’étape : 61 et 39ème au général !