salut à tous,
je roule avec un mélange gazole/huile depuis pas mal de temps et en suis
très satisfait. Je souhaite donc me fabriquer un système de bi-carburation, réservoir d origine pour l huile, et un jerrycan de 20litres dans le coffre pour le gazole. Je vous soumet donc mon projet, et espère avoir vos avis.
1. Augmentation du diamètre des durites alimentation GO (pour faciliter le déplacement du flux) et isolation thermique de celles ci.
2. Pour le réchauffage, je ne pense pas utiliser de réchauffeur électrique (consomme trop de courant pour une chauffe insuffisante), je vais me repiquer sur la durite du radiateur de chauffage et y installer un échangeur fait maison.
question?
la température est elle assez élevé à cet endroit là?
n y a t il pas un risque que mon chauffage ne chauffe plus assez l habitacle en hiver?
2. J ai besoin de précisions sur la pompe de pré-gavage.
est elle dans le réservoir, ou juste après?
Il me semble qu elle tourne en permanence, ce qui veut dire qu au démarrage (circuit gazole), elle va être en surpression, y a t il un risque ou dois je prévoir un circuit de retour?
voila pour commencer, n hésitez pas à me donner vos idées
steph