yves_b
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J'ai vu sur le site qqs "bonnes adresses" à l'Ile le Rousse; j'essaierai un de ces restos! Merci!
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Bonjour à tous, Je pars faire le tour du Cap Corse (pas en Troll mais en moto...) début juillet pour qqs jours. Connaissez vous qqs bonnes tables dans le coin où on peut manger local? Merci...
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On avait suivi le Gandini pour les pistes et bivouacs...donc du grand classique. Sinon sur place tu peux toujours prendre des variantes...tout le pays est superbe!
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Pour avoir fait à peu près le même parcours il y a 2 ans, on avait pris des duvets "decatlon" 10°; c'était bien suffisant pour les nuits dans l'Atlas...et pas besoin de clim dans la journée. Mais nous n'étions pas descendu jusqu'à Merzouga...
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Bonjour, Avez vous un tél pour vous joindre, Merci
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OK, merci!
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Oui la culasse ne change pas mais le radiateur d'huile permettrait de mieux refroidir le 6ème cylindre; est ce vraiment vrai? Merci...
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Voilà, je cherche un Y60, mais je ne ne sais plus quoi penser concernant la culasse. Les versions avec radiateur d'huile sont elles vraiment plus solides? Les versions sans radiateur d'huile sont elles vraiment à fuir? J'ai vu pas mal de posts sur le sujet mais je suis un peu perdu.... Si vous pouviez me donner un avis objectif, c'est volontiers!!! Merci!
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OK compris, merci!!!
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Merci Vavavoum pour le réponse; mais pardon d'avance pour mon ignorance sur le fonctionnement des sondes. Lorsque le 1er seuil de température est atteint, la sonde relie le + avec le moteur 1 et lorsque le 2ème seuil est atteint, la sonde relie le + avec le moteur 2 mais le + du moteur 1 n'est plus commandé et donc il n'y a que le moteur 2 qui tourne. Est ce que tu confirmes? Merci...
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Bonjour Vavavoum, Je viens de lire ton astuce pour les ventilos électriques et j'envisage de faire comme toi (enfin si j'y parviens...)! J'ai une question tres bete concernant le schéma et la sonde: En mode auto, j'ai l'impression que un seul ventilo tourne: passé le 1er seuil le 1er ventilo se déclanche; passé le 2ème seuil, le 2ème se déclanche mais le 1er s'arrete; est ce exact? Merci!!!!
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OK, merci pour tous vos conseils! La question que je me pose est : est ce que la pompe électronique du 61 résiste aux mauvais traitements africains (sable, chaleur..); Merci...
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Bonjour à tous, J'envisage l'achat d'un Patrol pour l'Afrique et le sable. J'hésite entre un 60 et un 61; que me conseillez vous? le 61 n'est il pas plus fragile à cause de l'électronique? Merci d'avance pour vos conseils et expérience!
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OK, merci! Entre le Y61 6 cyl et 4 cyl, quel serait le plus fiable? Merci...
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Merci Samy pour ta réponse; le 3l, il est uniquement en 6 cyl? ou bien il existe aussi en 4 cyl? Merci...
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Bonjour, Ancien propriétaire d'un Y60 , Je cherche un Troll et j'aurai besoin de vos conseils. L'utilisation prévue est l'Afrique (sable et pistes). Je ne sais pas du tout vers quel modèle m'orienter, je suis un peu perdu dans la gamme proposée! 2.8l, 3.0l , 4 cyl, 6 cyl? Quels sont les versions les plus "solides" et les moteurs qui ont le plus de couple? Je connais le 6 cyl 2.8l mais je le trouvais un peu juste en puissance. Et vaut il mieux un court ou un long? Voilà merci d'avance pour vos conseils!!!