whaou
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Ba je te remercie car je cherchais la correspondance et impossible de la trouver .
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Voilà je viens d'acheter un troll année 92 version court SLX et dessus il y a 4 jantes alu avec des pneux MICHELIN: 30 x 9.5 R15 LT XTT 104 Q M+S Tubeless radial je voudrais savoir si quelqu'un sait a combien il faut les gonfler avant et arrière en charge normale et en charge maxi ?? Impossible de trouver l'info même chez michelin france Je voudrais aussi savoir en norme classique combien il font c'est à dire : 265/ 70 ou 205/60 etc ...
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Ba en tout cas merci a tous pour tous vos conseils qui m'ont été précieux. En fait apres avoir fait 500 bornes j'ai pu voir le troll, l'extérieur était ok, l'intérieur etait nickel, le pack electrique fonctionnait, les organes moteur semblaient clean, par contre y avait quelques point de corrosion aux portes, du coup j'ai voulu regarder en dessous et là catastrophe, tout le dessous rouillé, j'ai gratter un peu pour voir et en regardant le longeron de droite, je me suis aperçu que je pouvais y rentrer 3 doigts Du coup, j'ai préférer rebrousser chemin. Le troll venait d'allemagne, le carnet d'entretien était tamponné mais aucunes factures, pas de suivi pour savoir ce qui avait été fait. Tant pis faudra encore que je cherche afin de dégoter un troll en bonne état a un prix correct
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Bonjour, Voilà c'est mon premier post, je souhaite acheter un Troll année 95 2.8L TD GR (Y60) verion court avec pack electrique, normalement je vais le voir demain, je voulais avoir quelques conseils afin de regarder si il est clean. Son kilometrage est de 140 000km, merci au spécialiste du forum de me lister les quelques points a vérifier. Normalement il a pas fait de 4x4 mais servait a tracter de temps en temps. (j'espère que j'ai posté au bon endroit, c'est celui qui m'a semblé le + approprié) Merci du coup de main
