acanthe

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Vue qu'il se fixe sur le châssis et que sa largeur diffère entre le Y60 et le Y61, il y-a peu de chance sauf modification de l'attache du push-bar......

Je n'avais jamais fait attention à ce détail Merci à toi !

Sur un 160 bof, ce sont des jantes de SUV ça, perso j'ai toujours eu un faible pour les Mickey Thompson Classic , mais houlalala le prix !

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Le 2.8l n'a rien dans le sac coté couple, reprise à bas régime, il est donc normal que tu aies eu cette sensation de veau, il n'y a pas d'air-bag sur un Y60, La direction sur un Y60 est un sujet flou, comme elle. Le blocage qui ne s'active pas c'est connu (tout comme la corrosion) : électrovanne hs, une recherche sur le forum t'en dira plus. Pour finir, je ne connais pas le prix de vente sur ton île, mais le prix n'est pas plus surprenant que ça.

J'en ai vu sur des Troll Anglais et Australien en version chromé, Ils en font toujours pour les 4X4 US genre les anciens Ford Bronco, tu dois trouver ça sur le net.

Ainsi toutes les voitures vont pouvoir rouler sur un filet de gaz

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Tu devrais trouver facilement ! Dommage j'étais à St Martin Longueau la semaine passée ...

Fredo44, c'est vrai qu'on ne fait attention qu'à ceux qui déconnent, souhaitons que le fait que nous roulions bientôt tous à la même vitesse puisse créer une harmonie entre tous, par ailleurs, je n'ai toujours pas compris pourquoi les jeunes permis doivent rouler à 80Km/h, dans un flux de voiture, c'est quasiment impossible à tenir, alors oui je suis pour que nous roulions tous à la même vitesse, après 80 ou 90, bah je ne sais pas trop.

Heu, non, ce n'est pas un fantasme d'automobiliste, c'est juste une constatation, mais je pense qu'on s'est mal compris, un PL sur départemental c'est bien 80Km/h maxi, sur autoroute c'est 90Km/h maxi, et bien il est plus souvent le cas de voir un PL à 90Km/h plutôt que 80 (sur l'autoroute en suivant un PL je suis entre 93 et 95 Km/h à mon compteur), et en roulant à 90 sur les départementales, nombre de PL sont en vitesse de croisière autoroute plutôt que départemental, et comme il y-a une différence sur nos compteurs, quand nous somme à 90 eux sont à 85/87Km/h, cette différence fait que pour eux on ne roule pas à la bonne vitesse bien qu'ils devraient être plutôt dans la tranche inférieur, entre 80 et 85Km/H , sinon,me suis même fait doubler sur l'autoroute alors que j'étais à 105/110 Km/h, mais tu vas sans doute me dire que je fabule, que c'est impossible, et sincèrement, à 50 ans je n'ai plus vraiment à soutenir des fait imaginaires tout comme les PL qui te collent à 2m en te faisant des appel de phare parce que tu respectes la vitesse limité à 70 KM/h, pure invention des automobilistes, jamais un professionnel de la route ne ferait une telle chose...

80 Km/h ! Bon et bien on n'a pas fini de se faire doubler par la plupart des PL, je me fais souvent coller-au-cul voir doubler en roulant au-delà de 90 Km/h .....