il y en a deux d'origine, un derrière la calandre et un autre je ne sais ou dans le par-choc, la première fois je me suis fait avoir, j'ai débranché et ca klaxonnait toujours
mais tu devrais tiré une deuxième ligne pour le meuuuu et gardé l'origine (en ville c'est plus discret )
mais si tu veut faire simple tu peut débranché l'origine et branché l'autre a la place sans soucis...