Salut,
Moi j'ai été obligé de modifier l'echappement suite à l'arrachage de toute la partie arrière avant la grosse gamelle, et ce suite à un passage délicat. Je l'ai emmené chez LM à Montereau dans le 77 qui m'ont soudé un tube avec sortie sur le côté. C'est vrai que le bruit est superbe à pleine charge, mais c'est vrai aussi qu'en accéleration franche avant 2200trs/mn on a l'impression que le moteur engorge, mais en dosant l'accélérateur on arrive à palier à ça. Je dis peut être des conneries, mais je pense que quand on agit sur l'echappement, il faut aussi modifier l'arrivée d'air et l'arrivée de GO.
A+