ziloudede
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désolé mais moi c'est maman qui devé me l'amené mais elle a pssé la journé a h'osto et mon téléfone n'avé plus e baterie -
au fait faut pas oublier le slogant de la journée: chez TOTOR tout se tord !!! désolé titi mais c'est la vérité
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jolie toff encore une foi merci a tous pour avoir été présent. pour flo calme toi mais si calcul le rapport qualité / prix je te bat !!!!
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petite alor!!!! mais je vous remrcie tous d'voir dépondu present. une trop bonne journée et a referme certainement bientot
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alor déja tou dépend es tu d'origine ?? si oui du 31/10.5 R 15 cela doit etre le minimun apré si tu a une petite réhausse ou un bodi lift du 33/12.5 R 15 ca le fait bien mais après c'est toi le roi de ta finance !!!
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c'est pas grave lui ou moi mais lui il prend 50%de plus j'ai pas tout compris !! je te mets en contact et j'ai meme pas pris ma comission
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au fait vous pouvez aussi m'envoyer des MP car c'est moi qui les lui a fait avoir!!! je peu aussi bien vous mettre en contact !!
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il sont joli mais c'est la galere a monté !!!
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sa doit faire mais il ne te faut pas trop de débit non plus !!! j'y réfléchi et je te tien au jus
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je vais encore y réfléchir cette nuit !!!
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pour le fonctionnement nominal de ton treuil???
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pour la vitesse de ton treuil tout vien de bébit si tu a un flexible de diamtre 10 interieur tu doit pouvoir metre a peu prés 3O a 35 litre minute de débit pour avoir une vitesse normale de ton moteur donc il te faut une bonne pompe de 30 CM3 ( 30X1000=30000 soit 30 LITRE min) du style celle kil y a sur les tracteur vigneron apre tu monte poulie 1.5 fois plus petite que celle ki te reste de libre sur ton moteur (il te faudra etre a 1500 tr/min pour avoir le bon débit) le mieu tu mes une courroi non cranté pour kelle patine en permanace puis tu ymet un tendreur que tu commande de l'abitacle ca évitera que ton huil chaufe pour rien. et il te faudra un reservoir de 15 litres avec crépine (filtre)
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oui mais celle qui a le plus de débits c'est celle de DS je vais réflechir a ton probleme c'est qoi la cylindré de ton moteur hydraulique ??ou le diametre interieur de tes flexible apres avec sa je sauré te dire qu'es ce qui va le mieu
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limite le mieux pour pas cher mets un pompe de DS il y a 9 pistons dedans est elle monte à plus de 300 bars sans souci la ça te sort un bon débit et pour pas cher il faut juste monter un petit réservoir de 10 litres et ça te suffira
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moi j'ai du le laisser dans les tours du tant que je suis allez cherché la pelle a chenilles j'ai pas eu le temp de faire l'echappement en l'air !
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déja quel type de pompe tu dispose actuellement ?????
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si c'est sur un y 60 de 95 il doit y etre sinon le kit ARB sa coute un peu beaucoup 1100€ juste le bloc et 350€ le compresseur qui va avec. mais cherche un pont de gr Y 60 avec le blocage sa te coutera moin cher et tu prend tout le reste qui va avec ( les commandes)
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bonjour cela dépend du modélé es ce que cela va etre un Patrol ? un 160 ? un 260 ? un GR Y 60 ? un GR Y 61 ? tout dépend du type de pont qu'il y dessus mais rares sont les patrol qui ont un pont arriere de type C 200 il sont casiment monté avec des pont de type H233B mais dans ce cas soit tu change le pont complet et tu fais bien attention que tu ai le meme rapport entre l'arriere et l'avant si tu n'a pas le meme rapport tu devra ouvrir le nouveau que tu veut mettre en place et mettre le couple conique de ton ancien pont ou tu achete un kit blocage de différenciel ( ARB par exemple) voila c'est a peu près tout ce que moi je sais la dessus surement les profféssionnel te le confirmerons ou me contrediron mais je pence pas me trompé A+
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aprés ca dépend l'utilité !! si c'est pour faire le papi sur la route avec les petit derriere ou faire de l'extreme j'uste avec un copilote.
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moi des MAXXIS j'en ai a vendre pour un bon prix