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je suis un mécanicien TP et AGRICOLE diplomé BTS MAVETPM.
mais sa limite sa me sert a rien!!!
le 4x4 c'est ma passion et la mécanique qui va avec aussi.
pour cet idéé j'ai trè bien compris que c'était une erreur.
mais si certain veulent quand meme des conseille la dessus je suis toujours la .
merci
bonjour a vous
excusé moi mais je croyais que vous m'aviez dit pas de probleme pour la vente de mes pieces
comme vous ai dit je suis un PRIVEE et non un PROFESSIONNEL
qui a plein de patrol chez lui pour piece et la j'ai grave besion d'argent pour finir mon patrol.
je ne compren pas pourquoi voous me suprimé mon sujet a chaque fois alors que certain de vous sont daccor.
ou alor combien faut que je paye pour pouvoir vendre mes quelques pieces si vraiment je ne peut pa faire autrement
merci amicalement gilles ANDRE
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bonjour à tous
j'aimerais savoir si il y avait des trolleur qui avaient déjà monté un compresseur sur la courroie d'accessoires
Le compresseur n'est pas destiné à gaver le moteur mais à faire marcher un blocage ou à gonfler des pneus ....
les ga j'ai très bien compris votre raisonnement.
mais je voulais juste vous montrez que c'était possible de faire un petit monstre avec pas grands chose !
j'avous que je n'avais pas pensé a toute ses choses désolé mais je suis qu'un gamin de 20 ans qui a une certaines fierté d'avoir sorti un troll comme sa de son atelier avec casiment aucun investissement .
mais bon si quelqu'un veut voir quand meme des fotos ou des pieces pour ce genres de montages ( meme si je ne suis pas un pro la dessus ) je suis la pour vous !!!
jé bien vue que vous vous acharné sur moi mais je suis bien désolé
mais je fait que répondre a une demandedela par d'un trolleur
je sais que c'est quelle chose de dangereux SUR ROUTE et c'est bien la raison pour laquelle je dit qu'il ne faut aller sur la route avec ses véhicules la mais uniquement aller sur des terrains privées pour faire de l'extreme.
je comprend trè bien votre réaction, je suis du meme avis que vous !!
mais pour faire de l'extreme cela ne crain rien du tout cela fait deux ans que j'en ai un comme ca
bon soit sur la route je ni vais plus a cause d'un accident a cause d'un pneux qui a éclaté .
déja je fait la modif en un week end (vendredi soir au dimanche soir )
désouder et resouder les pattes dessus
faire un antaille sur la transverse du chassis
défixer les frien et les refixer plus bas ( si tu peu avoir des durite 260 2.8 elle sont plus longues)
refaire les fixations des suspensions
ralonger le tiran de direction et fabriquer la patte qon met sur le pivot
pour les cales de la transmission il faudra sortir en plus a peu près 100€
si tu veu comme moi les rotules agricoles pour les suspention (meilleur duré de vie de tes supensions) il te faudra dans les 50€ de plus pour l'arriere et pareil pour l'avant
si tu veux que je te les repeingne comme neuf =>100€
c'est sur a ce rythme ca va vite
mais apré tu auras un avion de chasse surtout avec un 3.3
si tu veut déja voir a quoi recemble mon travail va voir sur la galerie d'expo=>patrol 160 3.3td de 1985, ziloudede
en fait savoir d'ou je vien c'est pas difiiciles !!!
il suffit d'aller sur la carte du site
et pour mes tarif je demande 600 zero sans les piece
mais n'oublier pas que l'on ne va pa sur la route aprés
bien tot on va c'en refaire une de sorti
mais j'aurais des nouvelle chosesa l'essaye
la celui qui habite dans mon coin et qui na pas peur d'abimé légerement sont troll ( rayures ) il peut venir
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