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missa

Sorti de l'ornière
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  3. euro4x4! et ils sont costauds...
  4. c'est le bloc arrière qui l'a foutu en l'air!! et ce n'est franchement pas conseillé de l'enclencher dans les dévers...
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  8. les d22 133cv pètent les moteurs (tous sans exception) entre 80 et 160000! problème de lubrification des coussinets de bielles.seuls les modèles 4x4 sont concernés.pas les 2x4 car le carter a été modifié pour le pont avant et le tube de relevage de l'huile est plus long et défectueux.
  9. heu...ceux-là sont vraiment à proscrire!!! d22 133cv :2 (21): mais un PU avec cellule est une bonne solution aux grands voyages avec un certain confort
  10. ok on va essayer comme ça
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  12. c'était pareil sur mon d40 je l'ai acheté neuf en 2006 et 1 an après ça n'enroulait plus! après le sable tunisien... quand je vois les ceintures du hj61 a mon pote âgé de 28 ans et elles t'étranglent encore :2 (21):
  13. ils font 84 cm ! par contre si tu prends la même dimension en rechapés, ça va être bien plus grand !!!!! mon pote a des mudmax en 285/75/16 et ses pneus ont quasiment les mêmes dimensions que mes 35" en 35/12,5
  14. et où peut-on se la procurer ? ils vont être rapidement en rupture de stock
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  17. si ton antenne ,à un moment,a touché une partie métallique quand tu étais en émission,il se peut que tu ais cramé l'ampli
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