missa
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en tout cas ça fait toujours plaisir le petit coucou amical entre 4x4treux
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aucun risque ! 2 véhicules sur la tof = poubelle...
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heureusement que c'est un véhicule sans électronique!!
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c'est ça qui m'inquiète...mes derniers messages qui restent enregistrés datent de 04/12 alors que j'en ai reçus récemment.. je vais regrder un peu plus mes paramètres voir si y a une case non cochée..
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et tu as bien fait!
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je n'ai aucune trace de mes MP envoyés et reçus depuis pgr nouvelle generation...ainsi donc,je ne sais pas si mes MP sont envoyés ou non! suis je le seul ou bien?!?
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hello
nous on sort quasiment tous les WE!!! les randos varient mais sont typées franchissement.on fait parfais de la ballade aussi...j'ai monté un forum il y a +5ans,si tu veux y faire un tour dessus
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tu t'y connectes,une petite présentation,et après je t'ouvre le forum en grand car pour les visiteurs il est limité.on est un bon petit groupe,des gars de l'hérault,mais pas que! il y en a aussi du gard,var,drôme,BDR etc...on a aussi quelques quadeurs..
on a une convivialité que beaucoup de monde nous envie!!!
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A++++
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ben j'ai pas eu d'autres MP
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j'ai répondu à ton MP il y a une semaine?!?!?!
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déjà tu débranches ta batterie
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en tunisie?
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génial!!! merci
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j'ai déjà testé ce type de billes dans 2 tailles de pneus diffèrentes: rien ne vaut des plombs sur jante! d'ailleurs,là où je vais et pour ne pas avoir une tartine énorme de plomb,c'est dans un monteur PL.les plombs sont bien plus gros que pour les VL et c'est pas des branquignoles qui vendaient des autoradio la veille
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si tu tractes lourd et souvent,bascules sur un 3,Ol !! le hic,le volant bi-masse qui fondera comme neige au soleil...par contre le caractère moteur n'est pas du tout le même.le 2,8l est rageur au-delà de 2500tr mais absolument anémique en-dessus surtout en config d'origine et avec gros chargement.en+ la pompe injection est extrèmement fragile et sujette à de nombreuses pannes ce qui engendre un coût de réparation non négligeable.. le 3.0l a beaucoup + de force dès 1000tr mais a une faiblesse sur le volant moteur bi-masse.il peut se changer par un kit mono-masse que tu trouveras aisément chez les partenaires du site.ce qui a un certain coût aussi!
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salut dave,très belle campagne!! :2 (17)::2 (17): viens faire un tour sur NS,y a pas mal de bivouacs en route