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missa

Sorti de l'ornière
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Tout ce qui a été posté par missa

  1. oui je dois avoir quelques tof en rab je vais voir si je peux te les envoyer par mail le mien est de fin 2001 donc ça monte!
  2. salut je vends un PC ferraille "paris4x4" en bon état sauf la peinture car je l'ai décapé mais pas repeint pas d'expédition! mais possibilité de se rapprocher des DPT 11,30,34,13,83 100€ nouveau prix
  3. à vendre 50€ pas d'expédition mais possibilté de se rapprocher des DPT 11,30,34,13,83 nouveaux prix!
  4. à vendre et en très bon état (pas de coup ni déformation) 150€
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  6. dans le 34 les bleus sont assez sympas et peu regardant sur ce type de chose
  7. merci pour vos com et encouragements
  8. merci les amis le pont et les locaux m'ont été prêtés par un garage avec un très gros coup de main de la team
  9. après avoir découpé les contre-ailes et renforts,c'est au tour du chassis de perdre quelques cm!!! ablation de 15cm suffira pour donner un angle correct de la remontée du PC préparation des longerons pour recevoir les tubes en D60 après avoir donner l'angle du PC,on fignole la découpe des contre-ailes pour avoir le même angle et soudage de tôle inox pour les reboucher: on soude un fer plat coudé pour refixer les ailes dessus: ensuite,léger cintre sur la traverse horizontale pour suivre le galbe de la calandre à la mingori et pointage: on soude ensuite les renvois d'angle pour un peu d'esthetique missalienne... apprêtage des tôles,ailes,radia,traverse etc.. ensuite,pointage et soudage du Abar: découpe et pointage de la grille perforée provisoire,puisque celle-ci sera remplacée par une tôle inox plus épaisse.. mise en place de feux HELLA 100w mise place des feux de travail en 100w soudage du support de plaque et pose A VENIR RAPIDEMENT LE RACCORDEMENT ELECTRIQUE DE TOUS LES FEUX ET LA MISE EN PEINTURE COMPLETE DU PC. DANS UN AVENIR PLUS LOINTAIN: PICKUPISATION,ARCEAU-CAGE ET PEINTURE INTEGRALE DU PEPERE EN URBAN CAMO
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  17. je suis passé du BF km1 en 255/85/16 à du 305/70/16 en MT mtz pour moi y a pas photo...sans parler du côté esthetique,c'est bien le plus large qui se comporte le mieux en TT (ce n'est que mon avis personnel) dans les bourbiers,je n'ai absolument pas d'avis! je ne suis pas fan de la grosse boue collante..mais sur le sec,le 12.5" est excellent! je me permets des dégonflages bien plus importants avec les gros -1kg alors qu'avec les 255 c'était un peu juste ,j'ai déjanté plusieures fois.. j'ai un 61 long la tenue routière est plus ferme avec le large
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