ce qui est flagrant c'est la perte de couple à bas régime ! et rien d'autre ... quant au bruit, il reste très raisonnable avec seulement un Glasspack (avec moteur turboté). pour gagner quelques petits cv supplémentaires, il faut une ligne directe (sans cata ni gamelle) et relativement courte avec soit un Glasspack ou rondelle soudée de contre-pression (mais là en échappement libre). et bien lui faire respirer de l'air frais par un snorkel et un filtre performance, couplé à un boitier, on commence à avoir quelque chose de "vivant"