peroxyde

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Merci pour tout vos conseils, c'est vrai que j'ai vu tous les prix ( de 5000 à 10000 ) dans les annonces, je pense emmener la bete dans un garage 4x4 pour estimation et devis de remise en etat. Meme si il est pas en bon etat je le garderais... c'est sentimental. En attendant, je trouve que ca tire pas des masses pour un 6 cylindres turbo... mon transporter VW 5 cyl atmo tirait pareil avec 80 cv... Je vous tiendrais au courant quand la carte grise sera a mon nom

Merci a tous, l'idee de l'expert est bonne, merci aussi pour l'estimation a 7300 de la centrale. J'ai fait des photos reste a savoir comment lvous es envoyer

Pour la presentation au bistro j'irais plus tard, car je ne serais pas de bonne compagnie vu mon moral actuel. On verra quand ca ira mieux je le promet ! Je suis allé voir le Patrol, il y a donc en effet de la rouille superficielle un peu partout dessou, le chassi (echelle) est un peu plus attaqué mais sans perforation, je pense qu'il serait temps de meuler un coup et de blaxoner. Pour la fuite moteur je l'ai localisé vers le turbo, mais curieusement sa a " mouillé " la butée en caoutchou qui est dans le ressort de suspension avant gauche. Pour la photo je vais essayer. Pour le prix je ne cherche pas a m'en tirer a bon compte, je veux juste connaitre le bon prix pour faire un partage equitable, sachant que le vehicule necessite semble t-il une bonne remise en forme. J'ajoute, que le vehicule ne semble vraiment pas puissant et peine a se trainer, mais peut etre est-ce le cas de tous ces patrol.

Autant pour moi j'ai en effet oublié des infos ( mais j'ai pas toute ma tete en ce moment). La date de 1er mise en circul est: 06/12/1994. C'est un WYGY60R

Bonjour a tous, c'est mon premier post ici, et pour cause jusqu'a aujourd'hui j'etais plutot landRover que Nissan. Malheureusement mon papa s'en est allé et m'a laissé son Patrol, evidement j'espere le conserver en souvenir surtout qu'il en etait trés fier. Pour Garder le patrol je dois reverser la moitié de sa valeur a mon frere, et comme j'ignore la "cote" je fais appel a vous pour essayer de me renseigner sur sa valeur. Ce Patrol n'est donc PAS A VENDRE. Voici donc le descriptif: Nissan Patrol GR SLX long, carrosserie noir-argent, 197000 km, 11Cv, interieur/exterieur propre. Pas de clim. Le CT donne: Roulement Av Gauche HS, infrastructure corrosion multiple, defaut etancheite moteur, deterioration importante echapement Av, silenbloc bar stab AR mauvais etat. Merci pour votre aide.