Aerazur

Avec un préfiltre réchauffeur et un bon réglage de pompe, je suis passé de 12 à 10 litres. ....sans beaucoup m'ennuyer en plus (faut dire que c'est sur conseil d'un ami, et c'est lui qui s'y est collé: il savais précisement que et comment faire). 45 mn de boulot à tout casser.

Parce qu'à ce jour, je n'ai pas encore vu l'ombre d'une réforme qui coute moins cher au contribuable....

Si nos élites te lisent, ils vont se regarder béatement, non sans douter du bien fondé de cette nouvelle réforme (qui va nous couter combien au fait?), mais en faisant le constat qu'il faut plus investir dans la communication. Avec notre pognon, bien sur!

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Non Korri. C'est toujours le cas, mais c'est bien moins évident. De plus, nous sommes obligés d'importer la moitié du gasoil consommé en France car nos capacités de raffinage sont trop peu élevées par rapport à la consommation. Chose que nos instances auraient dû prévoir. Faut pas penser que ce qui nous tombe sur la tronche est tout neuf. Il y a 20 ans que çà couve!

Pas mieux. Prends toi un petit TX pas cher, si c'est que pour cheminer en sorties, tu n'as pas besoin d' un décamétrique. Ne lésine pas trop sur l'antenne. Prends simple, et long. Voir sur la baie.

Non, pas necessairement. Certains ont besoin de se refaire une santé financière très rapidement suite à la crise des subprimes. http://fr.wikipedia.org/wiki/Crise_des_subprimes D'où une spéculation intolérable sur un produit de première necessité.

Salut Titi. Elle n'était pas méchante, bien au contraire. Mais le risque de dérive dans le topik était évident. Cependant, dans un autre contexte, tu peux la poster dans les images extraordinaires. Cordialement.

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C'est vraiment très interressant tout çà. Enfin bon, en même temps, maintenant que tu as organisé ta petite séquence de paranoîa dans ton coin, saches simplement que: - il est totalement vain et inutile de se taper sa petite crise en braillant à l'infâmie parce que tu rentres dans le cadre de ce que Jeff a décidé. - Si Jeff a été contraint de prendre certaines décisions, et ce avec le soutien de l'équipe entière, c'est que justement certains commentcent à prendre les membres de PGR pour des vaches à lait et organisent leur petit commerce parallèle en flairant le bon coup - Chaque membre de l'Equipe aurait bien aimé vivre chacune des soirées que nous avons passé conjointement au téléphonne afin d'éllaborer ce reglement, à buller peinards sur nos canapés respectifs en regardant un bon match de foot,; et ne pas se foutre des frais de téléphonne dans la tronche uniquement pour que les membres de notre communauté bénéficient d'un sercice chaque fois meilleur. - Ta petite suspicion de vénalité de la part de l'équipe et du webmaster me touche énormement, et je me surprends ce soir encore à répondre posément en expliquant les choses alors que crois moi, c'est vraiment pas l'envie qui manque d'utiliser des termes moins polis. - pour finir, et j'arreterai là parce que je n'ai pas que çà à faire, si l'annexe du règlement, qui a été approuvée par une grande majorité de gars consultés, et non des moindres, ne te convient pas, n'hésite pas à aller poster ailleurs.

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..oui, oui, c'est fait, c'est désormais un beau noir satiné. Avec un bel amorto jaune à ressort bleu dessous...

Cécile est une femme de goût, c'est tout à son honneur!

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Je suis passé là par curiosité. C'est bien, je vois que tout le monde s'amuse, c'est cool!

Alors là je dis bravo le Korri! Post super interressant, j'ai appris plein de choses.

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Cette dimension est parfaite pour un 60, et impressionnante en TT avec de bons muds. Même si le pneu ne paie pas de mine, c'est formidable.

Je ne demande pas mieux! Adjugé, j'ai du dire une couillonnade, je fais mes plates excuses à tout le monde ainsi qu'à la Reine d'Angletere qui nous lit chaque jour, çà je le sais de source sûre!

En ce cas ce n'est pas des grèves qu'il faudra craindre à terme, mais une révolution... et çà n'est pas souhaitable... Quand le bon peuple n'a rien à perdre, il devient vite prêt à tout...

Ah bon tu as vu jouer ça où, long ou court c'est 115 poneys Je vais rechercher, mais je crois me souvenir que c'étaient les données Nissan à l'époque de sortie du 60. Confirmées par divers magazines de l'époque. Après, c'est peut etre qu'une coquille, mais je l'ai bel et bien lu à plusieurs reprises, et à jeun...

Le long est donné pour 130 cv, le court 115. Va savoir pourquoi...