Aerazur

C' est la monte de mes pneus. Jusqu' ici, je ne me suis jamais posé de question. Mais là, je me trouve à devoir bientot changer les 4. Ai je interret à garder la meme taille? J' ai un doute, parce qu' il me semble qu' ici, quasiment personne n' a ce type de peneus. Personnellement, j' ai toujours monté du mixte de cher Bridge (sauf une expérience malheureuse Fédima à vite oublier), et j' en suis content (bcp de route, et chemins creux et bien pourris une fois par mois). Et puis....pourquoi y a t il peu de trolls en 31? merci

Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.

Et à l' hydrogène, quelqu' un y a t il pensé? Sincèrement, en nocturne à 7 bars sans chambre(si si, je suis les post), çà devrait pouvoir faire palir des longue portées...

Y' a pas à dire, on peut passer des frontières, c' est bien tous les mêmes... Notez que d' un autre coté, personne ne disant rien de probant, ils auraient tort de se priver....

Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.

Je confirme. Je fais 30 000 par an, sans autoroute. J' ai un véhicule très fiable, robuste, capable de passer quasiment partout sans se poser de question. Je voulais un tel engin pour une utilisation de tous les jours, sans rechercher un monstre de franchissement (chose qu' il sait aussi faire, nombre de passionnés et de raideurs te le confirmeront ici). J' ai un Troll, et j' en suis satisfait à 200%.

Cà me fait penser que je dois aller chercher 3 bouteilles de gaz demain. G pas interet a stationner devant la gendarmerie!

10 litres, si tu as servi en tant que sous-marinier, çà te fait presque autant de douches (savon de Marseille recommandé car réclame moins d' eau pour le rinçage). On va tranformer nos trolls en annexes de Hilton...

C assez fous les gosses de nos jours. Ils gardent le bib jusqu' à l entrée à l' école primaire, et moins de 10 ans après ils sont bons pour conduire? ...çà serait pas encore une histoire de pompe à fric tout çà?

Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.

Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.

Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.

Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.

Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.

Ayé...lol G éteint ma troisieme voiture qui commençait a partie en fumée. Golf tte neuve, sur un lieu d' accident. Sincerement, il en faut un en permanence, d' extincteur.... Ne serait ce que pour montrer que les quatreux ne sont pas des bourrins, mais plutot des gens prevoyants et plein de civilités...

Lol... c' est vraiment bien des pleutres. Il existait dans les années 80 un système anti-intrusion dans les vehicules ou la personne touchant la carrosserie prenait une decharge de plusieurs milliers de volts. Mais la commercialisation a vite cessé, suite à des accidents (çà me semble comprehensible). Vais voir si je peux me retrouver çà.... lol

Bof, faut se faire une raison. Y' a besoin de pognon, alors tout est bon. Mais une démocratie se doit d' avoir un certain souci d' équité dans ses décisions, sans quoi elle devient vite une dictature (et là on est dans le cas d' une majorité de possesseurs de "plates" qui veulent niveler les possesseurs de 4 à leur niveau. La dictature d' une majorité sur une minorité). Avec un peu de chance, la presse prendra vite position contre ces terroristes de la fougère que nous sommes, et on nous montrera du doigt à chaque tour de roue (rigolez pas... pas plus tard qu' hier soir je me suis fait couper la route par un vieux crouton accompagné de sa bergère , et qui en plus m' a traité de "petit con avec son 4X4": je suis resté les yeux écarquillés, penaud...). Il ne fait pas bon sortir du lot, en ce debut de 21ème siecle. Alors désolé, je garde mon Troll, je continue à chasser, à fumer apres manger en regardant les étoiles, et je ne materai pas Loft Story. On est pas Bretons, mais méfiance... Un Gascon, çà a aussi la tête dure!

Totalement d' accord avec toi, Zep. Quand à la citation, je me la mets sur un post-it: elle va servir par les temps qui courent!

Les enfants, on n' est pas en odeur de sainteté. Aujourd hui, sur AOL, forum "pour ou contre les 4X4". On peut y lire des trucs assez impressionants. Je vous soumets la réponse que j' ai faite... "Bonjour à toutes et à tous. Sujet brulant, semble t il. Je ne pensais pas qu' en moins de 24h il dechainerait autant de passions. Alors... Pour ou contre? Il faut reconnaitre que l' argumentation du "contre" est un peu faiblarde, voire parfois pathétique. "les 4X4 poluent". Cà, c' est un fait. Notons a leur décharge qu' ils poluent de moins en moins puisque leur consommation n' est plus aussi démesurée que par le passé. En effet, celle ci est désormais au dessous de celle d'une sportive haut de gamme ou d' une grosse berline. De plus, chacun sait qu' un véhicule va d' autant plus consommer que sa vitesse va etre élevée. Or un 4X4, ce n' est pas fait pour rouler vite. C' est au contraire un véhicule lourd et pataud, et qui peut effectivement devenir instable si l' on dépasse les limitations de vitesses affichées en France. Mais dans le cadre légal, il ne pose aucun souci de tenue de route pour peu que son conducteur soit raisonable (comme pour tout véhicule). Mais sincèrement, un pétrolier poubelle comme celui qui gît au large de la Galice n' est il pas nettement plus poluant? "les 4X4 sont dangereux". Bien sur. Mais toutes les voitures sont dangereuses. 40 000 morts par an sur les routes d' Europe. C' est pas rien. La vraie question serait plutot "les 4X4 sont ils plus dangereux que les berlines". Et là, surprise. Ben non. Le conducteur est deja en position haute, et a plus de temps pour anticiper quelque manoeuvre d' évitement que ce soit, puisque par définition son champ visuel est plus vaste que celui du conducteur de la berline. Leurs tôles se deforment moins, et encaissent moins les chocs. Cà aussi, c' est vrai. Mais le concept de la voiture qui encaisse le choc à la place du conducteur n' est valable que pour des vitesses d' impact inférieures à moins de 50 Km/h. Au delà, la petite famille se transforme la plupart du temps en bouillie rougeatre. Demandez donc aux constructeurs pourquoi ils ne livrent pas les résultats pour de telles vitesses (vérifiez, aucun ne le fait)? Simplement parce qu' au delà, il est plus securisant que le vehicule soit peu deformable (penchez vous sur un cockpit fe F1, c' est du kevlar bien solide). Enfin, pour finir, "les conducteurs de 4X4 sont des dangers publics qui ne cherchent qu' a satisfaire leur égo". Probable pour certains. Totalement faux pour d' autres. Vous en croisez souvent des 4X4 avec la musique a fond par peur de ne pas etre remarqués? Puis ce genre de généralisation est limite de l' incitation à la haine, une sorte de ségrégation qui fait froid dans le dos en ce debut de 21 e siecle. Donc en synthèse, si vous arrivez en bas de post et que vous avez pris la peine de me lire, c' est que vous n' etes pas obtus et buté. C' est une bonne base pour commencer à discuter, non? Très cordialement à tous...et à bon entendeur."

Signé aussi. Pas de raison, c' est pour la Cause.

Re Yes! Perceval, tu as tout compris. Et superbement bien résumé la situation.

Yes. D' autant plus que le pétrole je le paye avec pas mal de taxes, on ne me l' offre pas. Et vous? Ils n' ont qu' à commencer à interdire les pétroliers submersibles....

Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.

Pour répondre à la question initiale, je fais très peu d' autoroute. Mais a titre indicatif, il m' est arrivé de tenir un 140 sur 300 bornes environ l' été dernier en pleine canicule (c' était un cas d' urgence), et l' aiguille te température n' est pas montée. Et pépère se porte à merveille. Une pointe plein badin tous les 5000 km à toc (175 compteur), mais juste sur moins d' une minute une fois la vitesse de pointe atteinte. Y' a pas à dire, le 60 c' est quand même une bonne machine... Et avec vos 61, vous en etes ou?

Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.