Merci à tous pour vos commentaires bien sympas, ça fait chaud au coeur. Le but est de partager, et bien sur, partager, sur PGR, on cultive cette belle valeur. Merci!
..peur de quoi? Qu' il tombe? C'est un risque. Mais un risque se calcule. Si ton matériel est suivi, fiabilisé, testé, puis vérifié avant chaque vol, le risque est minimisé. Comme sur tout aéronef grandeur nature, il faut faire une petite visite pré-vol.
D'abord, rassure toi, mais à mon sens la critique est constructive. Elle permet de souligner un souci, et bien souvent d'y remédier. Donc, je reste ouvert aux critiques!
Effectivement, on distingue les hélices. Dans quasiment tous les vols. En FPV, lorsque tu pilotes "en réel" en voyant ce que voit la caméra, il est très utile de voir au moins l'horizon afin de te situer, mais aussi de juger de ton allure et de ton inclinaison. La caméra étant située entre les hélices, si l'horizon apparait alors, ...les hélices aussi. A moins d'avoir une nacelle pour ta caméra, située sous l'appareil (le projet est à l'étude). Lors du rassemblement, je guidais en vue directe du sol, mais j'ai choisi de ne pas incliner la caméra à 90 degrés vers le bas afin de ne pas avoir qu' une vision plane.
En théorie oui, mais un très très petit hortensia alors....
Oui, en effet. Avec des lunettes vidéos et un système de transmission radio, le peux voir à environ 1km ce que voit l'appareil. Attention, j'ai encore beaucoup à apprendre, certains avec la même puissance sont à plus de 3km (d'autres sont à 200m ). Je peux également visionner en direct sur un écran déporté. Dans la dernière vidéo, celle du lac dans "paysages", cela me permet d'envoyer le drone sereinement à 300m. En vol à vue, je n'aurais pas osé passer 100 sous peine de le perdre de vue.