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PLY28

Quatre-quatreux
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Tout ce qui a été posté par PLY28

  1. Bonjour, J'ai donc eu le temps de tester sur le terrain les fichiers transformés pour ttqv avec l'ordi, le gps, sur des cartes au 1/25000 le tout sur quelques parcours avec le troll: C'est tout bon. Merci bcp. A+
  2. Bonjour, En fouillant un peu, je suis tombé sur ces liens concernant les déclarations a faire pour les véhicules et personnes se rendant au Maroc. Pouvez vous me renseigner si ces formulaires sont toujours d'actualité et si ils sont demandés par les autorités locales Marocaines ? http://www.douane.gov.ma/EDouane/DMCV/AT/Menu_AT.htm et http://papyetmamyenvoyage.oldiblog.com/?page=photos&idgal=204242 Par avance, merci de vos réponses.
  3. Bonjour, Merci de la confirmation.... Pour info, votre lien ne fonctionne pas, ceci vient des 3 " t " dans offroadatttitude.com A+
  4. Bonjour, Je viens d'avoir "Jean" de Axe4 au tél, les plaques ne seront pas dispo avant fin mars, l'année n'a pas été précisée Je plaisante, car ce Monsieur est très sympa et bien embété. A+
  5. Le système Sarsat est vraiment le système de détresse pour des balises de détresse (Puissance du signal, autonomie, etc...) c'est incontestable, mais ne permet ni un suivi mode tracking, ni n'envoyer des messages ok ou help ! Le coût n'est pas le même non plus, c'est du professionnel, alors que Spot est fait pour, et pour des baroudeurs (encombrement, poids, suivi, sos, etc......) Il n'est pas facile en effet d'émettre des avis sans comparaisons, mais en fait, ce que je cherche pour enrichir ce sujet, ce sont des retours d'expérience, du vécu en rapport avec la balise SPOT. Merci à vous.
  6. Tout d'abord, bonjour à tous... J'ai hésité a poster ce sujet dans ce forum, car il s'agit aussi bien d'un équipement de sécurité, que d'un outil de communication par gps, c'est peut etre un sujet qui à sa place dans l'autre forum, ou les deux, les modérateurs décideront. Il y a un moment que j'effectue des recherches pour un système de localisation, de tracking, de détresse, n'utilisant pas le réseau gsm, mais uniquement basé sur une transaction satellite et qui de plus permet via un lien réseau une visualisation de la trace sur GE. Je souhaite donc avoir vos retours d'expérience, vos avis, votre vécu avec la balise SPOT, le retour d'expérience des personnes qui vous suivent dans vos périples, la précision des wpt envoyés, l'autonomie, la fréquence des MAJ, et biensur si la balise Spot et les secours organisés par GEOS vous ont sauvé la vie, Etc............ Par avance, merci à tous.
  7. Slt! Merci à tous pour vos conseils, astuces, avis, photos, etc.... Je suis content de PGR, on s'y sent bien... C'est fait, je me suis laissé tenté par l'offre de gustave 65, j'attends avec impatience la livraison, ça a l'air d'etre une belle bète, (pas Gustave hein !!! le compresseur) je vous dirais ce qu'il en est. A+
  8. Exact !!! Oups!!! c'est ma fourche qu'a langué Bon, mais ça arrange pas le pb ça !!!........
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  11. Bonjour, Je me demandais si il était possible d'avoir l'add Internet correspondant au profil de mon compte, login, ou alias, sur PGR, avec le pop et le smtp qui va bien ? En fait vous l'avez compris, est ce que je peux me servir du serveur webmail ou du serveur de messagerie de PGR avec un client. Je me doute un peu de la réponse, mais je ne risque rien à demander Merci
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  13. Bonjour, Belle install en effet... Je vais essayer de regarder ce we, mais faut que je démonte à l'arrière les réservoirs d'eau + le meuble, le plancher bois, le frigo et les tirroirs pour arriver aux ailes par l'intérieur....c'est pas gagné....rien n'est simple Merci Pierre pour les photos. A+
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  15. On peut savoir de qui tu parles KLMG Exact, c'est le nom qui m'a été cité par "Jean" de Axe4, mais je ne savais pas qu'il était partenaire PGR.
  16. Bonjour, Ah ouais, bonne idée, et en plus il n'est pas au contact de la chaleur dégagée dans le compartiment moteur... ça doit pas etre simple d'aller fouiller là bas dessous, je vais regarder ce we...je veux bien croire que tu en as bavé.... Je crois que je vais me laisser tenter par le 160l/mn ça a l'air d'etre une belle bète !!! A+
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  19. Slt ! Ouais, en effet, sacré taf, chapeau bas, mais je me sens pas de faire ça, je vais rester dans l'électrique, au moins je sais où je vais !!! Merci A+
  20. Slt ! Voilà, c'est exactement ce que je veux mettre en place ! Merci de vos réponses à tous
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  23. Slt! Waaaahouuuu, là c'est un vrai boulo, ah ouais, en effet, bon, je réchéflis, mais je voyais ça en compresseur élec moi, un truc simple quoi, enfin bravo !!! Tu gardes la clim quand même dans ce montage il me semble ? Et ton retour sur expérience, la transformation vaut le coup pour les besoins en air ? Merci
  24. Slt, Oui, car à 200000 le mien se dégrade, ce serait pour un Y61 3.0 Faut compter combien à la louche ? Merci
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