PLY28

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Plouf, dans l'eau ..........

Slt ! Ceux qui désirent rester avec l'ancienne version pour des raisons diverses et variées..... ........ peuvent changer la date en 2009 directement sous windows X versions, on relance TTQV et c'est OK. J'ai testé, ça fonctionne.

Slt ! La fibre doit pas etre très épaisse, quand on voit la souplesse du toit.... Je me suis déja posé la question pour y mettre un panneau solaire, je ne l'ai pas fait justement à cause du poids !!! A+

Slt Bonne balade et pleins de photos !!! Y a Ghis qui part le 7 mai..... A+

Slt ! Dans notre façon de voyager, une c'est bien, 2 c'est mieux, expérience vécue. J'ai modifié la platine avec 3 tiges filetées démontables + perçage et soudage d'une contre plaque. Vient se boulonner sur ces mêmes tiges une "jambe de force" dont la partie inférieure rentre en appui de +ieurs cm (quand on ferme la porte) dans un tube soudé sur l'attelage. Biensur quand on ouvre la porte, on sent que c'est lourd, mais quand la porte est fermée, pas de pb, ça ne bouge pas, que ce soit sur les pistes ou ailleurs. Les charnieres ne m'inquiètent pas, par contre sans la "jambe de force" ou mal positionnée, c'est la porte qui a tendance à se voiler. Tente : Il y a à peu près 15 cm entre la tente et la male alu, ce qui permet de ranger la toile de tente correctement et d'accéder à la fermeture centrale arrière en montant sur les pneus. L'avancée ne gène en rien le champ de vision. Chauffage : Le souffle de la ventilation suffit a réchauffer les sacs et la tente en quelques minutes, le débit d'air est bon. Ca prends pas de place une fois plié, après dodo dans les sacs... Le matin, c'est vrai que quand ça caille dans le grand Nord, ça caille.........Un bon Kawa et ça roule........ A+

Ouais, comme tu dis !!! Après, c'était beaucoup moins bien rangé....... C'est arrivé tellement vite et fort, on a pas eu le temps de voir venir...

Il a l'air calme et paisible ce bivouac au Maroc... Un gros orage est arrivé d'un seul coup, avec un fort vent, on a pas eu le temps de plier, tout s'est envolé

Passé le cercle Polaire Arctique, on a eu 3 jours et 3 nuits de flotte glacée, tout est devenu humide, on commence a avoir froid dans les sacs, il faut absolument profiter de ce rayon de soleil et faire tout sécher au plus vite !!!

Bonjour, Bonne idée ce post sur les bivouacs, matos et astuces !!! Ici en Norvège... Avec un tuyau style "vmc" et une platine qui vient se clipser dans la sortie de ventilation, ça sert comme seche cheveux pour Madame et aussi pour réchauffer la tente et les sacs de couchage.

Salut à vous tous....... Ouais, c'était super sympa cette rencontre, on en garde un excellent souvenir... Rien n'est encore décidé pour nous, on se tient au courrant !!! A+

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Belles photos, très sympa !!!

Super voyage et super photos, que du bonheur en regardant ces pages !!!

Slt 350, 00 A/R Algéciras /Ceuta mi-Juillet chez Guitirrez pour le Troll L<6m et h<2,50, 2 adultes et 1 enfant 7ans, Cie Baléria. A+

+ C'est Beau J'y réfléchis, mais mon vieux Nec tient encore bon, alors ... A+

Pour le tracking, c'est automatique avec une actualisation toute les 1Omn, pour OK, Help, et biensur 911, c'est manuel, une pression de quelques secondes suivant les boutons.

Slt, L'idée a murie depuis notre retour d'Arctique car les parents n'avaient pas pu nous joindre pendant de longs jours, et je crois qu'ils avaient moyennement apprécié la plaisanterie...... Alors, j'ai trouvé que les services de la balise SPOT correspondait à la demande de mes parents inquiets...pour nos prochains raids. La balise SPOT permet, en plus de nous localiser sur une bonne partie de la planète, de donner des nouvelles fraiches sous forme de OK ou HELP à la famille, aux amis, etc, et ceci à volonté. Ce n'est pas réellement une balise de détresse au sens propre du terme, mais la fonction (911) est à portée de main au cas où... Le service GEOS est de 11$ la première année et 150 Euros ensuite, la balise transmet un signal de détresse par satellite, relayé aux serveurs, et retransmis avec les coordonnées GPS aux autorités locales. Le coùt de l'appareil et des services associés me semble correct, même si c'est toujours trop cher .... Le coût du tracking est de 0,60 / Jour, de date à date, sur un simple coup de tél. Les personnes de Sierra Echo sont sympa, compétentes et à l'écoute, quand on appelle pour un renseignement ou autre, il y a un humain et non un robot à l'autre bout, c'est appréciable. La balise pèse peu, flotte, étanche, anti-choc et informe par voyants de ses actions et de son état. J'étais agréablement surpris, car les piles Lithium prévues pour durer 14 jours d'utilisation on fait les 6 semaines de voyage. Elle était placée au milieu du tableau de bord, juste derrière le pare-brise, parfois brulante à cause du soleil direct, parfois froide avec la clim, mais sans aucune incidence. Je l'ai prise avec moi dans la petite poche du sac à dos +ieurs fois et ça fonctionne aussi. Sa prise en main est immédiate, et l'interface web qui permet de paramétrer les mails et sms envoyés aux proches pour les signaux ok, help et 911 est simple d'utilisation. Les mails envoyés sont de ce type RAS. Tout est OK. ESN:xxxxxxxxxxxxx Latitude:29.7394 Longitude:-7.9745 L'Endroit Le plus proche:non connu Distance:non connu Temps:08/04/2009 19:41:26 (Europe/London) http://maps.google.com/maps?f=q&hl=en&geocode=&q=29.7394,-7.9745&ll=29.7394,-7.9745&ie=UTF8&z=12&om=1 Un lien réseau est fourni par Sierra Echo, a vous de le distribuer à qui vous souhaitez, le résultat dans Google Earth est immédiat. En plus pour les proches et amis, c'est sympa, ils se ""baladent"" en même temps que nous en regardant les photos de Google Earth. En conclusion, si au début je considérait ça comme un gadget en plus a trimbaler, j'aurais du mal à partir sans lors d'un prochain raid. Alors oui c'est sécurisant pour nous qui voyageons seuls et en autonomie, et oui c'est rassurant pour les proches d'avoir des nouvelles quand le gsm ne passe pas. A+

Bonjour, Si vous souhaitez visualiser le parcous effectué, rendez vous ici : http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=71446 A+

Bonjour, Nous avons pu tester la balise Spot sur 6 semaines et 10000 Km. Les proches ainsi que les amis étaient super content de pouvoir nous suivre en temps réel sur Google Earth, la famille était rassurée ... Si vous souhaitez voir comment ça se présente : Téléchargez et installez Google Earth si ce n'est pas déja fait. Téléchargez le fichier ci dessous, en faisant un click droit et choisir le menu "enregistrer la cible sous" placez le fichier sur le bureau par exemple. Important : Le fichier porte le nom Spot_PLY28.kml.txt Supprimez l'extension .txt à la fin du nom de fichier et il deviendra un fichier portant l'extension .kml sinon, ça ne fonctionnera pas. Si vous avez ça : spot_ply28kml_878.xml, renommez le en spot_ply28.kml On est contraint de jongler avec les extensions, car PGR autorise les .txt Ensuite, double click sur Spot_PLY28.kml , ceci va lancer Google Earth avec les traces et les infos envoyées par la balise. Bonne découverte A+ spot_ply28kml_878.txt

C'est la fin, mais avant avec une belle histoire : Croisement au détour d'une piste à M'hamid avec un patrol et à son bord, un amoureux du désert, le journaliste Italien qui a écrit le livre "Sahara" et qui rendait visite à une jeune Marocaine emmenée 1 an plus tôt par ses soins en Espagne afin qu'elle recouvre la vue. L'intervention fut un succès et nous avons eu le plaisir de partager les joies de ces retrouvailles au sein de la Kasbah. Chapeau bas, Monsieur le journaliste !!!

Suite :