Personellement j'ai horreur des iPhones. Mais encore plus des applications pour iPhone. Pourquoi pas faire un site optimisé pour les mobiles?
La tout le monde peut l'utiliser (même les gens avec un téléphone un peu moins "smart" si longtemps qu'ils ont acces internet). Faut pas oublier que faire une application iPhone n'est q'utile à pas plus de 15% du marché.... Ca m'enerve toujours quand on veut être moderne comme compangnie (sûrtout si est c'est pour le transport en commun) et à la place de faire une solution qui marche pour tout le monde ont fait une application iPhone..
Soit le site marche bien, aussi en mobile! Santé à PGR!
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Avec une conduite adaptée et pas trop d'autoroute ca devrait être possible. Avec mon long j'étais toujours en dessous des 11,5l/100km. D'habitude pas plus que 10,5l/100km... Naturellement chez moi il n'y à pas trop de traffic ce qui peut aider.
Et dans en trol on as toujours de la place pour un vélo
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Pas du tout. Tu coupes et soudes, ou tu prends rendez-vous chez un soudeur et un bon traitement anti-rouille et peinture et tu es reparti. Naturellement le plus vite que tu le fais le mieux.
Faute de math ici...
0,9999.... est un nombre irrationnel donc
on ne peut pas faire ce qui ce passe ici
Il n'y a pas de logique! Tes maths sont faussé!
Remplace par 0,99 et tu vois que ca ne marche plus
Cette video me mets de mauvaise humeur. Ont fait une belle machine et puis on essaye de la casser le plus vite possible.
En plus dans la video le &$# de conducteur s'en fout completement des autres usagers de la route. Gros %#$% qui ne devrait pas avoir de permis pour commencer. Irresponsable et je comprends pas pourquoi on ne se pose pas de questions et on pense seulement belle machine...
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Le plus simple serait de rester avec la taille d'origine non?
Pour un Y60 d'habitude des 15x7 avec des pneus en 31x10,5R15
Si tu veux passer en 16 je pense que c'est des 16x8 avec un ET de -10 et des 265/70R16 comme taille de pneus.
Aussi pour les jantes entreaxte 6x139.7 et 110mm de trou intereur et 6 trous. (pour toutes les tailles)
En tout cas les tailles possibles devraient être dans le manuel de bord aussi.
Pour la route et la chasse cherche un pneu avec un profil AT (All terrain). Ils ont une assez bonne tenue de route, sans perdre
trop de capacité TT.
Le plus connu est le BF Goodrich AT. Des autres examples General Grabber AT etCooper A/T
Si tu veut quelque chose qui tient bien sur la neige aussi j'ai entendu de bonnes choses du Goodyear Wrangler duratrac
Donc un certificat de conformité. Normalement tu passes chez le concessionaire Nissan le plus proche et tu demandes un COC (gelijkvormigheidsattest je pense en Flamand).
Attention c'est cher! D'habitude vers les 100€...
J'ai du faire la même chose pour importer ma plate en Finlande.
En als ge de uitleg in het Vlaams wilt, vraagt ge het maar via een PM.
En effet tu devrais avoir des ecrous cage. Moi j'ai du faire une petite modif pour les trous pour passer les écrous.
Voi aussi ici: http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=80645&highlight=
Maintenant j'éspère qu'un jour ca vas passer dans les astuces
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