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fintroll

Petit baroud
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  1. Comme dans la description des 38,5x14R15. Mais juste pour le TT. Ca ce ne balance pas vraiment donc je ne vous parle pas des vibrations dans la direction a 40-50km/h. Dans les croisement extremes ils frottent un peu donc je vais essayer d'elargir les passages arrieres un peu. Et ca ne passe pas pour le CT non plus (la rehausse est marque dans les papiers donc pas de problemes pour l'assurance) Mais monte route sont des 33 (qui passen au CT ici) Si le moteur tient avec tout ce punch en plus j'espere que cette annee je puisse descendre en France pour le rasso. Et installer mes bannieres PGR Mais ce seras sans les gros pneux
  2. Je viens de me faire une petite folie. Apres presque un an sans Troll. Le Satané moteur ne tourne toujours pas... Donc troll neuf! Avec prepa Rehausse Dobinsons en +10, body +6, IC et plus gros turbo (pour 148ch et 420Nm de couple) Monte TT 38,5x16 sur jante en 15 de 12,5 de large en TSL super swamper Et trieul TML de 15000lbs Reste plus q'a refaire un peu de carosserie, des multifonctions, pare choc ey peinture, durites aviation, ... Place au tofs...
  3. Page en Francais pour le Webasto (malheureusement Suisse) http://www.chauffage-autonome.ch/avantages-du-produit.html
  4. Si c'est pour chauffer quand il fait froid et à distance regarde les eberspach et webasto. Ca chauffe le moteur et l'interieur. Deuxième option est un kit Defa qui chauffe le liquide de refroidissement (prise EDF comme dit Pierre) et qui vient souvent aussi avec une prise à l'interieur pour un petit chauffage electrique à l'interieur. (J'ai ca dans mon troll et et Finlande c'est vachement bien. Mais dans le futur je pense investir dans un webasto comme ca chauffe au gasoil et je peux le faire n'importe ou)
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  8. Mais NON! On sait tous qu'un X6 ce planterait sur le bord du trottoir
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  10. Difficile a voir. Si possible vois si il ne chauffe pas trop. Et puis regarde le vase d'expansion pendant que quelqu'un donne des coups de gaz. Si il y a des bulles ce n'est pas bon.
  11. Non ça ne passe pas au CT. Pour la bonne raison que c'est une connerie totale. 1. Ca fait un bruit infernal (totalement asocial aussi et démontre un non-respect total pour son environnement et les gens avec lesquels on doit partager cette terre) 2. Perte de puissance (en tout cas sur nos trolls)
  12. il y avait un c de trop la... Il n'a pas l'air trop mal. Et si je vois bien c'est un version slx, donc bloquage arriere. En tout cas si tu vas le voir, verifie que tout marche et regarde pour la rouille sur le chassis et la carroserie en dessous. Derriere just au dessus l'axe arriere (fixation sieges arrieres) et devant sous le pieds du conducteur. Aussi les passage de roues surtout ou les elargisseurs sont attaches. Un peu de rouille est normal en tout cas.
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  14. il est propre! Presque comme neuf. Ton chassis brille! Meme sans trop de modifs ik est magnifique. Avec un entretien pareil il vas durer des siecles!
  15. J'ai l'impression que tu confonds les GR. Il y a la baroud long, qui en effet autour de la fin des annees 89 a eu des 2.8TD. Avec des ressorts a lames. Puis il y a le Y60 GR (le plus beau ) un peu plus moderne avec une suspension a ressort. Puis a partir de 1997 il y a le Y61 arrondi (et en plastoche ) qui etait dote du 2.8TD au debut et plus tard avec le 3.0l
  16. Si tu veux plus d'idées. Tu peux voir ici: http://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=63326 Mais les expliquations ne t'en fais pas si tu comprends pas En plus il est a vendre
  17. C'est vraiment serieux ca???? C'est pas un blague? Et si c'est du serieux... Et comment on fait quand on est touriste? Comment est-ce qu'on les achète et ou est-ce qu'on les trouve? En plus avoir le test dans la voiture ne veut pas dire qu'on l'emploie....
  18. 1. Pas besoin de tout ecrire en masjuscules. Ca ne lis pas comfortablement! 2. Taille avant et derriere differente! Ne PAS faire. Tu vas peter ta boite de transfer ou pire plus! Et comme dit tailles d'origine. Aussi accepté d'habitude la taille americaine 31x10,5R15
  19. C'est quoi comme connerie sa? Comment est-ce qu'un pneu avec un plus grand diametre peut compenser de la charge? En plus tu vas casser ta boite de transfer si jamais tu te mets en 4x4.... A ne jamais faire
  20. Rajoute la moitie et revends le en Finlande Une idée des prix ici: http://www.nettiauto.com/nissan/patrol/4418200 A ces prix en France je voudrais bien en venir en chercher un...
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  23. Dans ce cas la ca me semble tout a fait raisonable Bonne chasse a vous! Et j'espere qu'ils sont bons les sangliers
  24. C'est encore toujours son choix et il est libre de le faire. Naturellement ça nous semble un peu drôle de nous demander des conseils et faire exactement ce que tout le monde lui déconseille. Mais en fin de compte, ce sont ses affaires et il les règle comme il veut. En tout cas espérons que ça finira bien et que le tout le monde qui fréquente le forum continuera à donner des avis et faire preuve d'entre aide.
  25. Vous etez a combien? Parce ce que ca fait quand meme beaucoup... Je suis pas anti-chasse, bien que ce ne soit pas quelque chose que je n'approuve pas tout a fait. Mais je comprends comment ca puisse etre utile et defois necessaire pour notre environnement. Et a la fin si c'est bien reglemente et suivi et le plus important ce qui est tue est aussi mange il faut laisser la passion aux gens. Mais ici j'ai un peu de doutes. Ca fait quand meme 85 grosse betes par an...
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