fintroll

Ca devrait passer sans problèmes. Un déport d'environ -25 devrait être parfait.

En plus tu vas tout payer en or chez Nissan. Trouve toi un petit garage compétent (ou préparateur 4x4). Ca vas te couter bien moins!

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Tu peux toujours essayer de trouver un autre garage ou une boite reconditionnée. Il y à plusieurs moyens probablement pour ammortir les frais.

Ca c'est le mien avec des 265/75R16 (message #61, #70 depuis je suis passé à des 35") Une rehausse +5/+6 + body + 3. Les jantes ont un déport positif, ce serait mieux avec les tiennes qui ont probablement un déport négatif (donc vers l’extérieur) http://www.patrol-gr.net/galerie-d-exposition-des-troll-s-du-site/48155-patrol-gr-y60-court-de-1990-fintroll-4.html#post851566 Le kilométrique est pile-poil, donc si plus grand va falloir rouler moins vite sur le kilométrique

265/75R16 ~32" ou monte d'origine de Y61 265/70R16 ~31". La premiere taille est un peu plus haut aussi que ce que tu as maintenant, la seconde la hauteur est plus ou moins la même chose.

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Donc les cons qui constamment roulent sans permis vont recevoir une amende qu'ils ne vont jamais payer parce qu'ils n'ont pas d'argent ... Peut-être ça ne vaut pas la peine de les planter en prison, mais au minimum on peut leur prendre la voiture dans laquelle ils roulent. Pas de chance si ils ne sont pas le proprio, faut pas être aussi con à laisser un type sans permis conduire sa bagnole ... Et vu les cercles où ce genre de crapule se trouve d'habitude, les copains vont bien s'arranger et ça va faire plus mal qu'une amende qu'ils ne payent pas

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Avant d'investir de grosses sommes dans un bon échappment, règlages turbo, autre tuning,... Je pense qu'il est mieux de voir ce qui est le problème maintenant et le corriger.

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Enfin il a fait assez beau. Tous les trous du châssis sont refaits Aussi une dose fraiche de dinitrol pour tout protéger. En même temps aussi fini de reboucher l'aile arrière Malheureusement j'ai trouvé d'autres trous que je dois reboucher ... cette rouille ne cesse pas ...

ou plutôt tout ce qui prend des coups est ok en alu (6-8 mm). Si ça doit glisser, de l'acier (donc barres ou bas de caisse renforcés, protection ventrale, etc ...) L'alu est doux et se déforme, en sorte s'accroche aux rochers. Mais en fin de compte la difference n'est pas très importante ...

Sauf si très rocheux ce n'est pas si important, la traverse d'habitude prends les coups. Je dirais plutôt un sabot, comme une mauvaise manœuvre et on se plante la barre et/ou l'amortisseur de direction sur une buche ou un rocher.

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Et vu le poids qui repose là je pense que cet essieu est le bienvenu ... sinon ça va trainer du ventre.

Si possible oui. Mais on peut d'abord faire de bonnes recherches et il y à plusieurs manières pour se protéger. Aussi pour mieux identifier les arnaques. Surtout comme en France vous n'êtes pas très familiers avec les transferts de banque. (La France, le moyen-age bancaire avec des chèques Pour info la plupart des pays de l'UE n'ont plus de chèques depuis plus de 20 ans). Les pourritures qui vous arnaquent le savent et exploitent ça) 1. Un transfert de banque est définitif. Donc on ne peut pas annuler. On peut demander à la banque de le faire, mais d'habitude il faut la permission du destinataire pour tout corriger 2. Une compagnie a toujours un compte sur le nom de la compagnie. C'est la loi (d'habitude) pour des raisons d’impôts. Comme ça les impôts peuvent facilement tracer l'argent qui rentre et sort 3. Les paiements avant service sur un compte en banque pour une compagnie sont seulement habituels en Allemagne. Et là ils sont aussi très stricts si on ne livre pas (mais faut avoir une facture et ils ont des programmes de certification pour voir si leur vente à distance est sérieuse) Pour le reste essayez d'utiliser des modes de paiement qui vous donnent un recours. Comme carte de crédit ou Paypal. Autres méthodes, mais je ne sais pas si c'est possible en France. Paiement à la livraison. Ici la poste et un des plus grands services de distribution ont cette option. On paye quand on vient récupérer la marchandise dans un de leur point de "vente". Ils permettent même de faire une plainte avant que l'argent soit versé au vendeur. Dans le cas où il est envoyé une brique à la place d'un téléphone par exemple. Mais bon vu les distances ici les ventes à distance se font plus régulièrement donc on s'y connaît mieux.

Un bonjour du vrai grand nord!

Quelque cales en bois ou un hi-lift et tu serais sorti sans assistance Il faut apprendre à bien utiliser du matériel de déplantage. En tout cas beau fond tout touristique

Ce n'est pas l'entreprise qu'on voit la. Le panneau dit sapeurs pompiers... Ben qu'au fond ca n'y ressemble pas, mais la le seul panneau dit apronor.. Bien qu'il me semble qu'il y ait plusieurs compagnies à la même adresse Nous contacter « Palettes de solderie Apronor - Malaunay 76770 (Seine-maritime), 99 Route De Dieppe (mais sur leur site il me semble que cette companie à déménagée) https://www.infogreffe.fr/societes/entreprise-societe/793185828-discount-diffusion-760813B005600000.html Sarl NTT - Nous contacter En tout cas beau garagiste/commercant qui n'a pas de numero de téléphone, pas de compte au nom de ca compagnie (ni à son nom), ni de panneau ou autres indications pour trouver son atelier (qui ne semble pas exister), ou son "centre de commerce"... En plus https://fr-fr.facebook.com/CaPeutVousArriver/posts/812196738860648 https://fr-fr.facebook.com/groups/950172621709195/?hc_location=ufi