albertini
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magnifique s est p.c sa donne envi -
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il m reste a mettr le kit trail master et les separateur avan. suivi des frein a disque a l arriere
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magnifique se 3.3
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le mien est un 3.3 td avec des mud en 33, body +5, et 2baquet omp
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ta vraiment des main en or. j ai hate de le voir
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je t remercie.
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je laisse tomber pour le g.l. difficile l adaptation des disque arriere de gr et les aile de gr
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ah d accord. il me donne des acou de derriere mai faut vraiment voir si s est bien le glissement limiter. le g.l s est une sorte de blocage?
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aucune idée pour le glissement limitée. comment le verifier? merci d avance
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fallait oser.
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sacre moteur se 4.2. en tt sa doit demenager
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j ai dut soutien pour le 3.3td sa fai plaisir. pour la presentation s est un 3.3td de 1989 avec des pneu en 33, cale+5, 2 baquet omp, et pc avant et arriere voila pour le moment
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vive les 3.3
