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*Rosco*

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Tout ce qui a été posté par *Rosco*

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  2. C'est quand même dingue cette histoire ... Bon que les nouvelles normes du CT exige la lecture de la frappe à froid bon à la limite ça peut presque se comprendre .... Mais que NINI ne soit pas foutu de faire le nécessaire et à leur charge !!! C'est quand même bien de leur responsabilité si ce foutu N° disparait dans le temps ... Le ponpon c'est de facturer la refrappe à 150€
  3. Plutôt que de pondre des lois à la con , ils feraient mieux de s'entendre pour avoir un gouvernement qui tienne debout ....
  4. C'est très moche
  5. Exact , il n'a plus qu'a le mettre à sa sauce Joli Troll mon Vainvain , je me sent un peu moins seul maintenant
  6. Je vais être plus tranché que toi , il y a quelques années j'avais un GR (VU 9cv) donc société , j'avais la banquette arrière et les 3 ceintures d'origines . je n'ai jamais eu de soucis avec mon assurance ! Il m'as dit "J'assure le nombre de personne qu'il y a dedans !!!" , mon oncle Gendarme m'as dit la même chose en prenant pour exemple les gens du voyage qui bien souvent sont plus nombreux que de place assises ! Avec la marré chaussé aucun soucis à l'époque , c'était juste une histoire de fiscalité ! Maintenant de nos jours il est vrai que cela doit être plus délicat mais ce n'est en aucun cas un soucis d'assurance ...
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  12. 30 000 kms ........le rêve quoi
  13. Vous avez aimé les vidéos de Ken Block , le fou furieux qui fait du Gimkana sur Subaru et Ford Fiesta survitaminées !!!??? En fait il doit tout son savoir à son cousin Français Tony Block .... si si regardez
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  18. Salut , il ne faut pas de fuites c'est tout ! Si tu as viré la grosse gamelle aucun problème , le CT ne mesure pas le bruit juste l'opacité et pour ça il ne faut pas de fuites sur ta ligne
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  20. Ca c'est une bonne question !
  21. Une Dump Valve ne remplace nullement la wastegate , de plus comme dit au dessus sur un moteur Turbo diesel c'est strictement inutile
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  23. Du grand Ken Block comme je l'aime !! Ce mec a un coup de volant incroyable
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