Bonjour moi cela fait presque 3 ans que j'ai arrêté depuis mon licenciement pour raison médicale . Pourtant avant je fumais 2 ou 3 paquets de gauloises sans filtres par jour. J'ai arrêté seul sans patch ou autre artifices et d'un seul coup MAIS j'ai pris 15 bon kg qui ne me quittes plus.
Pour tracter, sans trops de souci, une remorque aussi importante en volume j'ai le regret de dire que tu trouvera ton bonheur que dans une autre marque japonnaise (HDJ 80 ).
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comme dirait certain "LA VERITE EST AILLEUR"
Surement dans la zone 51 mais moi je prefere le RICARD on voit plus de chose après avoir vider quelque verres
En rentrant de chez ma fille j'ai rencontrer sur la 4 voies de Vannes un troll du 93 c'etait GR a donf et L'Ours qui rentraient de chez Goupil .On c'est arreté pour boire un CAFE (pas de bieres dans les stations) pour faire connaissance.J'ai fini mon week end sur une très bonne rencontre.On se reverra au rasso pour en boire au moins une et pas une virtuel.
Cette loi est la mème que pour les poids lourds. Donc au dessus de 3t5 réglementation Pl(centre ville interdit, deviation pl,parking,barriere de dégel, ect..... ) et permie qui vat avec. Perso je m'en fout j'ai tous les permies (pour l'instant)
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Je suis toujours partant pour un treuil. Les gars du groupe du sud il y a bien un qui habite à Marseille pour la reception et pour le dispatch voir avec un routier il y en a surement du site pour remonter un lot par region .moi je veus bien receptionner pour la Bretagne et je m'occuperais des livraisons si cela ce fait.Par contre je suis nul en anglais (j'etais absent pendant les cours)pour pouvoir lancer la cdt si cdt il y a.
moi le mien est très efficace pour ce que j'en fait.et celui qui va plus vite passe devant .On n'est pas à la sortie de l'ecole pour savoir quel engin "debridé" va le mieu.
non j'ai changer de culasse car elle etait poreuse il parait que c'est normal sur un Y60 de 91 à ce kilometrage là. maitenant je cherche un radiateur d'huile pour ameliore le refroidissement moteur. pour le budget je me debrouille à la casse a cote de chez moi.
je tracte un van Ifor très souvent avec 2 selles français 650 kg x2 pour les concours CSO. Je n'ai jamais fait chauffer le trol avec des chevaux, il faut rouler cool !
Je ne vois pas l'utilité d'écopes.
Mon radiateur a été refait par un artisan tuyauterie plus grosse et radiateur plus épais visco supprimé et remplacé par 2 ventilo électrique.
Le trol a 327 000 km
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