jgpoudrel

Pour vous faire rire voici le cas d'un vieillard. Après avoir parcouru quelques kilomètres à contre-sens sur autoroute, il s'est gauffré une voiture conduite par une jeune conductrice "avé le A". Son argument en défense a été de dire qu'elle aurait du lui laisser le passage par " respect pour son âge et son état de santé".

Pas bon pour ce que tu as

Je connais un apprenti en première année de BTS à qui le patron a confié la gestion de plusieurs chantiers plutôt qu'à ses employés de longue date. Ce qui confirme cet adage: la valeur n'attend pas le nombre des années.

:foodman:Etant moi-même amateur de voitures profilées comme des boites à chaussures équipées de 6 cyl. en ligne, je t'accorde que le chant du moteur audi de la 940 est des plus mélodieux. Après plus de 450 000 kms avec Ikéa, j'ai racheté une 940 pour le quotidien. Ce poulpe est encore plus vieux, mais avec intérieur cuir et n'a QUE 375 000 kilomètres au compteur. Le 6 du Troll était agréable au décollage, juste avant que la coque déjauge.

Je prends des stagiaires chaque année car, d'une part j'estime de mon devoir de transmettre mon expérience et mes acquis au même titre que j'ai bénéficié de l'expérience et du savoir faire de mes séniors et d'autre part qu'il faudra bien qu'un de ceux là prenne la suite un jour. Comme mes juniors ont entre 20 et 24 ans, la sélection naturelle a déjà éliminé ceux qui n'avaient pas le feu sacré, donc je continue à croire en la jeunesse.

Le 23 décembre 2013, un 44T a percuté par l'arrière la Chrysler 300 M alors qu'elle était sur la bande d'arrêt d'urgence avec ses feux de détresses. La voiture de ma femme est morte ( 24 000 € de réparation) le 44T de Belgique est mort aussi. La banquette arrière était contre le dossier des sièges avant. Mon fils venait de détacher sa ceinture et n'a pas eu le temps de se mettre derrière les glissières de sécurité. Une côte enfoncée , une plaie latérale au visage et des blessures d'éclats de verre sur l'avant bras gauche. Sa passagère n'a rien. Lui doit passer à nouveau une RDO car il a toujours des douleurs, tant à la cage thoracique qu'au niveau des cervicales. Maintenant en ce qui concerne ma femme, elle était en liaison téléphonique avec la passagère au moment du choc et elle a entendu le bruit et les hurlements des deux jeunes. Elle est sous traitement médicamenteux depuis le 02 janvier.

Beaucoup de citoyens ont déjà réduit la voilure.

Chaque année cette intox ressort dans les forum d'automobiles

A propos d'anciens, j'ai eu connaissance de la réflexion d'un papy, qui, après avoir fait une dizaine de kilomètres à contresens sur autoroute, s'est quand même gauffré une voiture. Il a même repproché à la jeune conductrice de ne pas lui avoir cédé le passage " par respect pour son âge et de son état de santé ".

Tiens ça sent le printemps

Bienvenue dans le club, tant pour l'appéritif anisé que pour ces deux "foires à la bétise"

J'espère que son karma sera de se ré-incarner en souris

:2 (3):M'étonnerait fort que l'idée fumeuse d'un loyer à vie revienne sur le devant de la scène. De toute façon, c'est pas grave le domicile légal n'est pas obligatoirement le même pour les deux époux. Le Québec c'est très chouette, mais il faut des revenus conséquents pour bien y vivre. La bouffe est plutôt bonne, la chopine est hors de prix et la poutine est beurk, beurk.

Les taux pour l'achat de biens immobiliers étaient vraiment très bas en 2012, et, compte tenu du contexte politico-économique, les offres largement supérieures à la demande. C'était l'occasion d'investir sans grand risque A bientôt mon Juju

J'aime beaucoup de choses...........le reste m'indiffère, alors pour ce qui est de détester......:2 (15):

Il y a quelque temps l'association à laquelle j'appartient à organisé et financé pour des enfants de CM2 une visite de Vassieux en Vercors. Bien que l'ampleur des actes barbares commis soit moindre qu'à Oradour, l'émotion était sur leur visage et ceux des accompagnateurs. Cette année nous emmenons d'autres scolaires en Normandie, pour le 60 ème anniversaire du débarquement. Ces sacrifices humains ne doivent pas tomber dans l'oubli.

Oui combien

:2 (3):C'est simple en laissant accès aux différentes tendances politiciennes, les arguments des uns et des autres sont entendus. Donc chaque parti en tire un bénéfice .............et "fesse de bouc" perçoit les royalties. Chez nous c'est la pensée du mou de la fesse qui prévaut, donc ne pas prendre de risque pour faire plaisir au politiquement correct. Bref hors des termes asseptisés, point de salut

Tandis qu'avec Mitique en un clic, tu n...

Citation: Maintenant je suis d'accord avec toi sur la diminution de la vitesse, le conducteur sera moins attentif, plus contemplateur du paysage et ......... l’inévitable se produira. :2 (3):Les autoroutes ont souvent de longues portions limitées à 110 KMH pour des travaux, ........qu'on ne voit pas et question beauté des paysages c'est un zéro pointé. MSG à l'attention des passagers: " sur votre droite vous avez actuellement la centrale nucléaire, nous arriverons sous peu à la ferme aux crocos, et dans quelques kilomètres vous aurez le nuage de mouettes juste au dessus de la décharge en plein air. En raison d'un fort vent du sud, il vous est vivement recommandé de mettre l'air conditionné sur filtre interne" Bref faire 500 kms pour profiter du bateau c'est tellement chiant que je laisse le volant à maman, pour lire .......ou surveiller les radars

J'aimerais bien savoir à combien émarge Miss PERRICHON pour faire de telles propositions ?. Les dégats corporels à 80 kmh ne seront guère différents de ceux occasionnés à 90kmh, donc c'est une mesure débile qui vient s'ajouter aux nombreuses autres déjà mises en place pour exploiter les conducteurs. C'est comme diminuer la vitesse sur le périph alors qu'en journée on avance déjà bien en dessous de celle réglementaire

Tans pis pour le matériel, c'est très drôle à lire

Ce qui ne me plait pas dans le Paris Dakar actuel, c'est Gérard Holtz et ses minauderies:2 (15):

Avec un ou deux inscrits à l'Ordre

Ca me rappelle Solenzara