jgpoudrel

-------------------------------------------------------------------------------- l idée de valider les 21 points de control excitait déjà depuis quelque années et en fait un décret est passer discrètement a la demandent exprès des fonctionnaires lie a cette industrie du vol étatique qui on vue une brèche dans le systèmes financier de l automobiles bien des acteurs vont ce gaver sur les vaches a lait que nous somment il faut savoir que bien des lois sont pondues de cette façon et cette pas toujours a la demande du gouvernement mais bien par les ministères qui eux ne change pas quand les gouvernements ce succède les un après les autre ces pour ca que rien ne change vraiment ces bien les haut fonctionnaires qu il nous faut changer Tout faux camarade, les fonctionnaires ne font pas les lois, ils les appliquent ce sont bien les élus qui font les lois. Petit rappel de droit constitutionnel. Une proposition de loi est un texte de loi soumis par un parlementaire au vote du parlement et un projet de loi, c'est un texte de loi élaboré par le gouvernement soumis au vote du parlement. Parlement = assemblée nationale + sénat. Dans tous les cas ce sont des élus qui décident pas les fonctionnaires. CQFD

AH ! auto-plus, voilà un journal qu'il est beau et honnête, en voici un exemple : en 1989 il trouvait tous les défauts à un monospace US et il encencé le seul monospace français de l'époque. J'ai acheté l'US et en 17 ans j'ai fait pratiquement 400 000 kms.Aucun problême ni aucune réparation. Depuis quelques années il est en Bretagne et il roule au quotidien. Le CT est OK. Quid du français aujourd'hui ?

Pour mon GR 60 long 7 places Trim Line de 1993 en parfait état je crois que c'est 250 € par an à la macif sans le vol mon fils me dit qu'il faut être taré pour voler mon "gros sac" ni incendie ça brûle pas un gaz oil , c'est le même qui cette conn....J'ai le rapatriement et je m'en fiche.

-------------------------------------------------------------------------------- Le problème c'est quand tu vas déjà plus au ciné, resto, théatre, spectacle ..... Je voie pas sur quoi tu peux encore te priver les vacances de février sur la côte: terminées, ça se passera en avril et au pied du Mont Ventoux. C'est moinsse cher, c'est moinsse loing, en plus il y a plein de caves pour noyer mon chagrin et c'est beau tout plein. Pour finir ça fait un moment que j'ai dit adieu aux hypermarchés locaux pour fréquenter les hard-discounts. Toutes ces pépettes gagnées elles servent à remplir le réservoir du Quatre Pattes .................. aux pompes des hypermarchés.

J'ai plus faim

Ces augmentations à répétitions, toujours en décalage notoire avec le prix du baril, sont des pièges à conducteurs pour financer les dirigeants et actionnaires de certaines compagnies pétrolières ainsi que renflouer les caisses de l'Etat. Ils nous prennent pour des c... et ça marche pour la majorité des gens qui se plaignent, mais au final, ne font rien contre ce système. Pour ma part je n'achèterai pas une poubelle actuelle, même si elle consomme moins que mon "quatre pattes" Je continuerai à rouler avec mes voitures anciennes à caractère sportif le plus longtemps possible et l'argent nécessaire je le prends sur le reste du budget, alors tant pis pour le cinéma, le théatre, les spectacles ou toutes ces choses dont on peut se passer facilement.

Moi je prends le premier cadeau (ça me rappellera le bon temps) et je décolle pour chercher la monteuse de roue Après je suis très mal pour expliquer tout ça à ma femme quand je me poserai derrière la maison.

Il est vrai que l'on demande à nos "quatres pattes" d'être aussi efficace qu'une voiture sur route ou qu'un trateur dans un champs, mais en fait c'est un compromis qu'il nous faut trouver. Un pneu qui ne soit pas là pour que le Troll passe en travers dans les ronds points mouillés ( je sais de quoi je parle, j'ai horreur des freins, donc je me fais plaisir, mais si il y a ma Dame, bonjour les commentaires "tu restera toujours un gamin, tu es immature! et j'en passe, mais ça vous connaissez. Alors depuis que je fréquente ce site j'ai la réponse qui tue : en Patrol GR tout se gère!! C'est vrai que ça passe en plus Merci la DDE ! Bon il reste que le Troll est un sacré transporteur, pratiquement partout, et la solution miracle c'est la plus chère, deux montes de pneu, une pour la route l'autre pour la terre. Bon allez j'attaque, ":2 (26): au fait chère épouse j'ai une idée pour mon cadeau de Noël !"

-------------------------------------------------------------------------------- http://www.autoweek.nl/nieuws.php?id=10551 desole de ne pas me presenter, mais j'ai trouvé qq chose d'interessant... Salut KWEISS, collègue du 01, pas mal ce site made in "switzerland" , j'y ai même trouvé un essai du Troll GR 60 Long de 94, mais j'ai pas tout compris c'est du suisse alémanique ?

Bonne réaction le barman car moi aussi j'ai eu du mal au départ sur ce site sympathique pour me présenter au Bistrot. En ville j'ai pas ce problême ça va tout seul !

Merci à tous, j'ai compris 1° à partir d'aujourd'hui je prends les ronds points à l'envers comme dit Bib 88, ça va faire drôle à quelques plates 2° je me remets à boire pour pas avoir peur dans les ronds points 3° je vais voir un bon technichien de la chaussette. Heu ça doit être un peu dans le désordre ? car je crois que j'ai déjà commencé quelque chose, me souviens plus quoi!

Merci l'ami, J'ai commandé les Uniroyal, je verrai à l'usage et tiendrai informé les copains que ça pourrait intéresser.(partage de l'expérience). Petite question: j'ai le pneu avant droit un peu plus usé (léger) que les trois autres, bien qu'un parallélisme ait été fait avant le CT lors de l'achat. Perso, je trouve qu'il tire à droite je le sens dans la direction. Un copain plus expérimenté en "KAT KAT" me dit que c'est normal sur un Troll, (il en a possédé trois). Alors une vérif. supplémentaire avant la pause des nouvelles chaussettes?

Il y a fort fort longtemps à Lyon, un type dans une R 20 a voulu me faire courrir en démarrant en trombe quand le feu est passé au vert. C'était une large avenue et il me restait environ un ou deux mètres pour atteindre le trottoir. J'ai eu une montée d'adrénaline, donc arrêt net, quart de tour et coup de pied fouetté sur son rétro gauche, quand il est passé à côté. Ca lui a fait tout drôle quand il s'est arrêté un peu plus loin et qu'il a vu un jeune débile (moi) courrir derrière sa voiture pour lui en remettre une dose, il reparti en trombe avec ce qui restait de son rétro au bout des fils. si j'avais choppé le pare-brise, bonjour la jambe.

je roule en Grandtreck Dunlop, et je ne dois pas avoir la même conduite que Chaouchboy, car je les trouvent glissant sur route humide, plus d'une fois en travers dans les ronds points anglais, mais bon on gère ( Patrol GR).Trêve d'humour je vais tenter les Uniroyal Rallye 4x4 , plutôt que les Yokohama Geolandar, car la glisse en latéral au moment des transferts de charge, c'est le seul point faible que j'ai trouvé sur mon gros JGP

Errare humanum est ! Je m'en suis apperçu puisque depuis j'ai posté mon MSG au bon endroit. JGP

Bonjour, Je suis à la recherche de pneus pour mon Y 60. Dimension 255/70/R15. J'hésite entre des Uniroyal 4X4 Street, des Toyo 600 HT et des Yokohama Geolandar. Mon but est d'avoir un meilleur freinage sur route humide que les Dunlop Grand Treck actuels. Merci de vos avis

Moi aussi je suis à la recherche de pneus pour mon Y60, dimension 255/70/15, mais j'hésite entre des Uniroyal 4x4 Steet, des Toyo 600 H/T et des yokohama Geolandar. Mon but est d'avoir un meilleur freinage sur route humide qu'avec les Dunlop Grand Treck actuels. Alors merci de vos avis. JGP

Bonjour, Moi c'est un GR Y 60 long Trim Line de 1993, avec 378 000 kms au compteurs et toutes ses dents.

Sauf qu'ils n'y sont pas!!

Je vien d'acheter 4 yokohama Geolandar 205/70/15 à 89.20 € pièce livraison comprise. Réception au garage 2 jours après mon paiement sur site internet. L'adresse Email : discountpneus.com ( parle français) Je n'ai aucun intêret financier dans cette boite c'est juste pour information . JGP

Pour ma part rouler en Patrol est un choix personnel . J'ai viré mon Espace 3 de 2000 pour rouler tous les jours avec un GR long (Trim Line) de 1993 avec 377 000 kms au compteur. Je voulais la tranquilité mécanique en plus du confort, et maintenant je l'ai. La quincaillerie moderne ne me convient pas, quant à mon fric je le gagne en travaillant, j'entends donc le dépenser selon mes propres choix. tant pis pour les producteurs de poubelles neuves actuelles non fiables et dans lesquelles en plus je m'ennnuis. euh la seconde voiture familiale est un PT Cruiser et là je m'ennuis pas A+