astone
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Vos pannes / nos remèdes
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Tout ce qui a été posté par astone
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culasse en commande
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verdict.........culasse félée entre les siéges,et sept siéges sur douze,donc HS étonné?? non pas vraiment,foutu comme 90% des culasses en fonte de 3.3 j'aurai pas démonté,sans le savoir je faisais 200000kms comme ca mais maintenant que j'ai vu,c'est une autre histoire.....donc contact avec plusieurs fournisseurs,et la négociation des remises commence
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c'est vrai que sur les photos les stries ce voient mal... d'accord avec toi pierre,le but c'est justement d'éliminé c'est aspect lisse et chromé,je vais repasser une fois quand meme,et refaire quelques photos, merci la malice... la boule meme principe j'en ai une aussi demain éprouvage de la culasse........je la sens mal, croise les doigts.......
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merci s6raphin a toi s6raphin
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qu'en pensez-vous ? je suis toujours à l'écoute d'avis et de bons conseils de votre part ??
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c'est pas mal mais je vais surement repasser encore une fois
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et un autre au plus fin...
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un premier passage au "gros"
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dons étape suivante:déglacage des cylindres
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voila donc le projet moteur : nouvelle segmentation, coussinets, joints de queues, culasse, culbu, carter, pochette rodage quoi ... injecteurs, bougies, rodage des soupapes, et j'en passe .......
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regardez tout ça de près .....
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comme dirais l'autre: le couvert est mis!!
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voila,nettoyage de la came déposée rangé...
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bon,les coussinets sont pas trop mal, mais je les changes quand meme...
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ma collection déposées
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voila y'a plus de place et on voit à travers
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débarasser de ces bielles et pistons
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merci a toi BM ,une petite vue sur le vilo
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carter inférieur OPEN
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c'est quand meme (avis perso) une des étapes que je préfère et de loin dans une restauration...sans pour autant négliger les autres bien sur
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mais on va la mettre a poil quand meme...nettoyer et l'emmener se faire ausculter de maniére plus approfondie
