patrolosaure

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je ne sais plus si j'ai mis ma conso: autoroute:10.5L route:12/13L TT:14L (305/70/16;body+3,cale+3;kit OME+6,intercooler, mais reglege moteur origine pour l'instant!)

sa lui donne une sacrée belle allure!! @+ dans nos chemin...

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bonne nouvel, tu devrais pas être dessus. j'espère que l'on se reverra dans nos beau chemin, et pourquoi pas aller voir t'es tracteur (qui son super en passant). amuse toi bien et @+.

salut il est magnifique ton patrol, et la mécanique me laisse rêveur!! Ton pays me parais magnifique, tu doit vraiment passer du bon temps (surtout quand toute la famille est de la partie).Merci pour toute ces photos, et si un jour tu veut venir dans nos tous petit chemin (par rapport au votre) de france (pour ma par la normandie) se serais un grand plésir, ou pourquoi pas au rassemblement de site? bonne continuation a toi, ta famille et ton troll.

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j'adore le mode opératoire docteur! lol. tres belle realisation et surtout bon courage!!

elle doit être super sympa comme sorti. en tous cas les photos son magnifique!

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salut le voisin normand super beau ton troll. a bientôt dans notre belle region

désolé pour les photos mais j'ai fait mon quota, je ressaierais plus tard. Pour faire claire j'ai mis en façade un intercooler de isuzu 2.3td, sortie du turbo et admission moteur passe a droite du radiateur (lorsque l'on est devant le troll). Et le plus pénible a été de trouver un passage pour l'admission du turbo; vu que mon patrol avait une clim ( que j'ai supprimer) j'ai fait passer l'admission sous le support moteur, puis j'ai mis une taules de protection fixer sur les fixation de la clim. tout cela pour que le tuyaux remonte entre le plastique du radiateur et la poulie de l'alternateur (le tuyau est a peine a 2cm de la poulie), et enfin je rattrape le snorkel. voila j'espère que ces assez clair.a oui et j'ai remis le reniflare d'huile (j'ai conserver le truc en plastique d'origine sur le cache culbuteur) que j'ai relié au tuyau d'admission entre le filtre a air et l'admission du turbo. si vous avez d'autre question?

pas de souci pour les photos je vous met ca demain soir j'en un peu.

voila mon y60 cale de ressort +3, body+3, ressort +5, intercooler de isuzu 2.3td en façade sans modifier l'admission, baquet, terratrip, multiple renfort, ...

salut moi je viens du 33 12,5 r16 sur mon y60 j'ai un kit rehausse +5 ou 6 OME je viens de mettre des cale de rehausse +3 et je monte cette semaine un body lift +3. par contre il va surment falloir que je modifie ma barre panhard.

19 et 1/2 je vient de finir le 1ER age bledina j'attaque l'age adulte avec un patrol. sa promet!!

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salut moi g un y60 de 1992 avec 240Mkm avec un kit plus 5 et plein d'idee a realiser.

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