schnouf34
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ouep Rb vibraction qui pouraient te servir. Mais ces RB utilisent des pistes vraiment tranquille tu peux partir en voiture, c'est un peu ce que je leurs reproche... aucune difficulté, un peu dommage. Ceci dit les paysages sont vraiement superbes et si tu cherches de la ballade tranquille tu seras pas deçu!! RB assez precis, bien fait, bien renseignés (camping, hotel, resto, carburant...)
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veridique!! Par ici, il y a qq années un gars avait mis une grenade sous son siege, reliée à la porte. puis un beau jour il l'a oublié et s'est fait peté la cafetiere. Donc pour ceux qui y ont pensé c'est pas une bonne idée!!
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ton freinage est plus faible, c'est normal car le rapport diametre du disque / diam de ta roue est plus faible donc tu perds autant en efficacité. En supermot c'est l inverse tu mets une petite roue pour augmenter le rendement du freinage. Pour la tenue de route j'en sais rien vu que je connais pas ces pneus. Mais un meme pneu peut ne pas se comporter pareil suivant la taille.
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c quoi le soucis au juste sur cette boite? ?
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ben y sont ou les 3000e de carrosserie??? c une orniere c est tout Sur mon HDJ 80 apres avoir cassé une vitre, arracher un shnorkel, enfoncé une aile les 2 portes du meme coté, la calandre une aile AR ... jai fait un complet peinture ça coute tt juste 1000€... sur 6 ans de pratique je trouve pas ça enorme Et puis un 4x4 sans stigmate, c'est un 4x4 qui ne sert pas assez!
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ALors ça mon gars c'est du tube !!!!! RESPECT J'avais la meme idée que toi mais en moins gros peu etre... au final il pesera plus qu'avant ton troll !!
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ne me servant pazs des 4x4 tt le temps (3 patrol et 1 HDJ80) et vu qu on m'a forcé le portail (2 portes de 4m de haut et 3 de large chacune qd meme!) ma solution, j'enleve les volants au moins je suis tranquille!!
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OK Le cablage d'origine doit probablement fonctionner avec le commodo adequat Je dirai que le plus simple est de repartir sur un faisceau nouveau ou alors de tester les fils. Vincent
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Pour brancher des anti brouillard: -Il te faut un inter, puisque legalement il est interdit de rouler avec des ab si les conditions sont clementes (d'ou à mon avis l'interet de monter plutot des Longues portés) -Ensuite il te faut un relai -Enfin il te faut brancher l'exitation du relai avec les veilleuses ainsi qd tu eteinds tes veilleuses les AB s'eteignent egalements je vais faire un post su le branchement des relais, la question revient souvent
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Realisation propre mais tu penalise ton angle d'attaque Je regarde sur le site des montage de treuil (je reçois le miens d'ici 1 semaine je pense) Perso, je compte retailler la calandre pour remonter le treuil au max Sur mon KZJ ça donnait ça
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Pour info sur la pompe à injection c'est une electrovanne, pas un solenoide solenoide = relai electrique + enclenchement mecanique ( du pignon de demarreur) Vous pouvez faire la meme operation sur le fil d'exitation du soleniode (au demarreur donc) aucun risque c'est une exitaition moins d'1A, n'importe quel interrupteur suffira On peut egalement detourner l'exitation du relai de prechauffage.
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merci les gars Vais attendre de recevoir mon treuil avant de m'attaquer à ça ..... dans 10 jours quoi
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prevenez moi si vous allez faire un tour dans le coin, je me joindrai à vous Vincent
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et c'est arriver comment?????
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Toujours en quete d'inspiration, j'aurai besoin de photo de parchoc avant et arriere Merci d'avance les gars Vincent
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