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rems

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  3. perso je ne comprend pas pourquoi à l'heure actuelle, dès qu'il neige, tout le monde cherche des responsable à la pagaille que 10 cm provoque, l'état, météo france .... alors que les responsables du foutoir c'est les automobilistes eux même !!!! incapable d'avoir des chaines dans leurs véhicules, une pelle pliable, une corde, une lampe, et 3 bricoles qui te sortent de la mouise! et pire il parais que certains n'on même pas de 4x4 mais quand on vois un pauvre gars entrain de dépêtrer tout seul sa caisse d'une congère, et que 30 bagnoles attendent, derrière, sans même aller l'aider, parce que même par temps de neige on a mis ses petites chaussures à 300tikets, ça me fout hors de moi !!! c'est l'individualisme qui est responsable de la pagaille par temps de neige !!!!!!!
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  7. je suppose que c'est un avantage sur les routes enneigées
  8. pour c'étais la voile pendant + de 15 ans de l'optimist à l'habitable en passant par la planche, en régates ou non, le pied quoi maintenant c'est vtt et encore un peu de planche
  9. en ce moment j'en fais pas mal, et ça répond souvent
  10. j'ai eu fait ça pour une vielle r11, on a rempli les papiers comme si s'étais l'avant dernier qui me la vendais, et c'est passé bon c'est clair que c'est du faux et usage de faux, donc pas conseillé
  11. je viens découvrir ce post et je l'ai parcourus cet après midi et bien bravo, encore un que la casse n'aura pas !!!!!!! respect pour le boulot !!! je n'ai pour l'instant ni la place ni les sous pour commencer à gratter le mien mais il faudra bien qu'il y passe
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  19. y a rien a faire je n'arrive pas à me faire à l'idée que c'est un 4x4 mais qui produit encore de vrais 4x4 a pars land rover et ivéco ?
  20. pour les graissages je fais, mais les vidanges et le reste, je n'ai ni la place ni le matos, c'est pas qu'il aie beaucoup de matos, mais c'est surtout le lieu
  21. moi j'ai une autre question, mais ça m'embette de créer un topic pour ça sur des jantes d'origine de 3.3 de 89 jusqu'à quelle taille peut t'on monter excuse moi de squater ton topic rmg
  22. alors moi je dois passer à la drire ce qui n'implique que je dois mettre mon pépère en état similaire que lorsqu'il est sortis de l'usine en 89. avec en prime un pare brise à changer pour ma pomme, puisqu'en Espagne à l'époque, il ne montais pas de feuilleté . mais avec moi ils on étés clair, pas de PB quelqu'il soit, même pas celui d'origine nini d'époque pas de barres latérales de renfort "sa alourdis votre véhicule et altère le freinage monsieur" mais bien sur !!! et pneumatique strictement similaire à l'origine indiqué sur la notice technique nissan soit 205r16 content du voyage le rems !!!
  23. c'est une buse !!!! , pourquoi il n'en serais pas de même avec un vieil espace, ou un mercedes de teufeur, niveau rejet c'est bien pire qu'un 4x4 réçent, ou un vieux bien entretenu !!!! c'est du racolage dans les rang des escrolos, ou une idiotie qui lui est passée par la tête si c'est le deuxième c'est encore pire, au prix ou il sont payés pour réfléchir, elle ne fait pas d'heures sup apparament
  24. bon l'exploreur 3 n'est apparemment pas prévu pour accepter la carto route europe ! c'est vraiment un casse tête!
  25. oui c'est vrais c'est un vieux débat, mais les gps évoluent vite. l'un des topics parle de l'évadéo, et quand on va sur le forum des évadéistes http://www.evadeiste.fr/ il disent que c'est un produit très moyen. par contre est ce que vous connaissez l'exploreur3 ? http://www.gps-boutique.com/article.php?id=844
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