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loitalien

Quatre-quatreux
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  1. biensur que ça va le faire!!! manique comme tu es !! perso j'ai eu: un soufet de rotule de bare de direction perçé et feux antibrouillard arrière non vérifiable( normal il y en a plus )... donc presque rien.. par contre oui tu es obligé de mettre tes 31 ou équivalent...avec les 285 la première foi ça n'a pas passé il a pas trop compri pourquoi , je lui ai dit eu.. je croi savoir, attendé je repasse cet aprem
  2. je revien un peu au nouvelle, boite sur établi , j'attend les pièce, j'en ai profité pour commander des amorto procomp avant sur mesure et changer mes silenbloc moteur. là je cherche de la tole pour commencer mes déport de tirant. vivement que nini reçoive mes roulement de boite!!
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  9. bonjour toujours dispo? je serai interrésé par les deux avant? le prix? les taille en compression et détente? merci
  10. magnifique... . me langui de voir ton montage 4link a l'avant !
  11. bon voila je ne peu plus attendre, cela fait un petit moment que ma 5ème siffle et a présent elle chante bien et la 3ème commence a sifflé un peu... je pense qu'il est temps de la démonter.... . je doi l'avoué je n'ai vraiment pas envie ...en plus mon embrayage a été changé il y a a peine 20mKM ..si j'avais su... . donc ma prochaine étape sera la rénovation de ma boite a vitesse, j'en profiterai pour changer un croisillon qui vien d'avoir un peu de jeu , mes support moteur et boite... je pense que le père noel va devoir venir plus tot cette année ...
  12. slt merci c'est simpas. pour le tirant il est fixe, pas besoin d'enlever de boulon, j'ai juste modifié mes plaque qui sont sur le pont slt. t as modifié quelle plaques? celle que l on rajoute soit méme? si ta des tofs sa serai cool merci j'ai modifié la plaque où est fixé les tirant avant . en gros tu réaligne bien ton pont avant grace au tirant d'origine placé coté conducteur, puis tu monte ton autre tirant(le modifié afin de définir sa nouvelle position . pour faire ces fixation , il faut souder sur le pont afin d'augmenter la surface des plaque de fixation de tirant.
  13. slt merci c'est simpas. pour le tirant il est fixe, pas besoin d'enlever de boulon, j'ai juste modifié mes plaque qui sont sur le pont
  14. allé cet aprem premier tour de roue avec le glissement limité de terrano, moyeu désenclenché en 2RM aucune différence. moyeu enclenché en 4RM sur les gros croisement de pont (j'ai essayé sur ma rampe) on sent très bien qu'il nous aide car la roue monte plus haut puis redescend et ainsi dessuite. mais il n'a pas la "force" que joue un bloc100% . dans la boue (et oui il y a déja des bourbier ) c'est le top, les 2 roue tourne toute les deux... au global, je suis très content, c'est de la pièce de marque nissan qui ne coute rien, d'ailleur l'huile n'est pas si chère que ça, 16e les 2L . on verra les premier vrai essais au terrain
  15. voila mon glissement de tyerrano est monté sur mon pont avant.. pour les essais, je n'ai pas encore eu le temps, mais il suffi d'essayé de tourner une roue levé au cric pour s'apperçevoir que le blocage est bien présent !! santé!!
  16. aujourd 'hui je vien de reçevoir mon glissement imité de terrano, je fais le montage jeudi dans l'aprem
  17. merci l'amicu ! normalement je vien en corse pour les vacances histoire de faire un peu de 4x4 , un pote Corse m'invite chez lui
  18. moi aussi pourtant j'ai repris exactement les meme mesure que lui. le problème doit venir des silenbloc coté chassis, il faudrai que je fasse des déport de tirant. les tirant de calagan son coudé , donc le silenbloc coté chassi n'est pas contrain enfin moin contrain... je ne voi que cela... mes les déport de tirant ne me convienne pas, trop exposé en TT donc je laisse comme ça... j'ai gagné en débattement avant je le voit en voulan changé ma roue, mon hilift de 1m20 ne suffi pas a décolé la roue. je verrai après quelque essai en trial, si cela ne suffi pas j'aviserai.. pour l'instant j'attend de recevoir mon dif a glissement limité de terrano que je vai monter sur mon pont avant
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