patelec
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Salut Maintenant que le 380 n'existe plus avec du 400 tu vas faire mieux. Amitiés Pat. au lieu de parler de volts , va au boulot comme ça tu pourra venir le 02 et le 03 juin baleze la belette , bien dans le rythme Ben c'est que j'étais d'astreinte hier et j'ai bossé toute la nuit jusqu'à 5h00 ce matin alors repos aujourd'hui.
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Salut Maintenant que le 380 n'existe plus avec du 400 tu vas faire mieux. Amitiés Pat.
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Salut A voté et pour un long bien sur Amitiés Pat.
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Jolie balade que voilà avec une petite déception de ne pas avoir était des votres .... Un peu de vacance ne me font pas de mal C'est très jolie le coin il faut faire une sortie ensemble c'est sur. Sans la neige on arrive jusqu'en haut n'est ce pas Mr Goby A bientot à Thermes.... Eric tu va avoir du mal à faire avaler les pneus à notre ami Pascalou il à des gros crampons On lui paira l'apéro Amitiés Pat. -
Si tu arrive à en trouvé c'est une perle rare et ne restera pas en vente longtemps ou alors c'est un moteur refais ou une arnaque. Les Y60 dans les 150 voir 200 000 sont plus courant et sont juste au bout de leur rodage Faire attention sur le Y60 les 5 et 6 cylindres peuvent avoir eu des soucis de chauffe. (si culasse neuve c'est bon) Amitiés Pat.
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De l'électronique oui mais il reste fiable les possesseurs de 61 vont pas me contredire je pense Ici sur le forum il est un petit conflits entre les Y60 (les meilleurs) et les Y61 (les plastiques) mais ce n'est que chamaillerie Amitiés Pat.
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On aurais du commencer par là Amitiés Pat.
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-Y61 c'est le tout dernier de 2006/2007 aux elargisseurs d'ailes un peu plus carres / saillant? Oui le Y61 c'est le tupperware en plastique construit depuis 03/1998 avec quelques relooking entre temps. Mais toujours plein de plastiques et d'électroniques
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Non non c'est bien ça sur le mien. La dernière banquette (2 places) est en un seul tenant quand à la première (3 places) elle est en 50/50 Amitiés Pat.
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C'est compliqué un Y61 achète un Y60
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Sur le long pour la 6ème et 7ème place c'est une banquette entiere où le dossier ce rabat puis tu peux plier la banquette contre celle de devant. Ensuite pour la banquette arrière c'est du 50/50 assez confortable même en place centrale. Tu peux plié les dossiers de la banquette arrière (la première) en enlevant les appuies têtes tu peux la faire basculé contre les sièges avant. Ensuite tu retournes la dernière banquette et tu te retrouve avec un coffre de ouffff Pour encore plus grand tu démontes tout environ 20 minutes Voila tu sais tout sur le GR Y60 long. Amitiés Pat.
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Salut Une petite présentation. Quand aux sièges sur le patrol il ne rentre pas dans le plancher comme le pathfinder. Mais en position assis tu as plus de place dans un troll. Amitiés Pat.
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Salut Tient tient un vieux post qui remonte GOBY on te demande Amitiés Pat.
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Salut Super reportage T'es électricien toi Pour les bavettes quel matière utilises-tu ? Et où peut-on en trouver ? Amitiés Pat.
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Salut J'ai un Y60 du 12/97 2.8 TD avec 260 000 Kms. Quelques modifs Amitiés Pat.