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willo63

Quatre-quatreux
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  9. slt merci pour la réponse on ne peu pas tous savoir dans la vie des foi les choses les plus simples sont sapées et pourtant j'en passe des heures sur le cite pour étudier cette drôle de machine merci quand même a ce qui se qui nous donne de bon conseil pour évite d'aller dans un garage a+
  10. +slt a tous je voudrai savoir quelle différence il y a entre ,sortir une voiture du fosse avec une simple corde (risque) et la méthode ( manille sangle et paire de gant) c'est quoi la manille je suis ignare dans se domaine ,jamais fais de 4x4 hard merci a+
  11. slt à tous il me reste 4 plaques .si ça peu faire le bonheur d'un non bricoleur n ‘hésite pas a+
  12. slt voila j'ais trouver une solution pour permettre aux ceintures de mieux revenir après démontage ,je me suis aperçu qu'elles étaient encrasse normal , 1 : les faire tremper dans une bassine plaine d'eau mélange avec 3 verres d'alcali (détachent tissus a base d'ammoniaque ne pas respirer dessus) il faut faire attention de ne pas mettre le mécanisme dans la bassine 2 :frotter les ceintures avec un brosse et tu verre comment sort l'eau impressionnent 3 :bien rincer racler à plat la ceinture pour faire sortir le max. de crasses re rincer 4 : laisser sécher et avent remontage souffler le mécanisme 5 frotter les ceinture avec du fedulogi c'est nickel @+
  13. re normal je suit bien comptent de trouver des trollistes tellement aimable (bien plus que certain concessionnaire) je pense que si on reçois il faux donner un peu dans ce monde ou tout le monde panse qu’a son nombril je n’en ferait pas une centaine mais si je peur rendre service (ça fait tellement plaisir ) @+
  14. slt a tous je vient de neutraliser mon EGR nickel je me suis aperçu qu'il n'étais pas évident pour certain de trouver de l'inox alors je me propose de faire quelques plaques pour ceux qui on des difficultés (gratuitement ça va de soi) plaque inox 3 milimetres avec 2 trous pour celui qui démonte sa vanne ou fendu pour celui qui veut glisser la plaque sans démontage me contacter sur ma boite privé salut à tous le monde
  15. slt pour mettre un coup de soufflette dans l'enrouleur je dois demonter les guarnitures sur le cote je suppose que c'est fixe avec des agrafes ils sont a quel niveau s'ils pouvaient évite de casser vue le prix de ces bout de plastoc bon dimanche à tous @+
  16. bonsoir à tous petit pb au niveaux de la ceinture de sécurité conducteur elle a du mal a revenir je n'ose pas la démonter à cause du pretenssionneur :2 (25): si un sauveur peut me donner une solution merci d'avance @+
  17. salut ces de cette grille que je parle apres demontage ,jai decouvert derriere cette grille un petit tuyau en caoutchou a peu pres de 5 mm de diametre mais aucun fils electrique qui permetrer de faire fonctionner un buzzer .le sujet est lancé. bizarre personne ne sais jamais interressé a quoi servé cette grille. lol @+
  18. re desole je ne s'ai pas faire je vais en trouver une et je te dirai ou @+
  19. slt pour info sur un 61 td6 a quoi sert la petite grille sur la console a gauche du reglage de clim :2 (25): merci @+
  20. salut j'ai entrepris le dérouillage du dessous de mon troll - démontage des pièces - brossage - rustol - peinture amerite le travail est titanesque mais le resultat est surprenent. mon pb les boulons cassent il sont trop rouilles meme a lextracteur impossible je suis obliger de changer les insert je n'ais pas la riveteuse y a t'il une autre solution merci @+
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  24. re merci pour ta reponce je vais sur ton site à+
  25. slt pour un y61 td6 faut il faire un reglage du torbo merci @+
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