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willo63

Quatre-quatreux
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Tout ce qui a été posté par willo63

  1. willo63

    Demontage de la fusée

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  2. slu Oui, j’ai toujours des plaques dispo Va voir ta MP Pour ceux que j'aurai oublier pour des plaques qu'ils me recontactent car je n'avait pas trop la tête a ça en ce moment les proposition s de plaques tiennent toujours Amitié a tous
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  16. Ok merci je prend note. Si je n'ai pas de nouvelle de Willo63 dans qq jours ou s'il en n'a plus on fait comme ça. slt non je ne suis pas mort Je suis entrain de me remettre d'une catastrophe samedi j'ai eu un accident avec le troll il y a beaucoup de mal donc plus de troll et plus de rassemblement Je fais un post sur le bistro avec photo Je ne vous laisse pas tombé pour les plaques egr vous pouvez toujours me contacter Amitié willo
  17. slt pas de pb regarde ta MP
  18. pour les Y61, 2.8 TDI et 3.0 VDI, la manip pour boucher l'EGR est différente slt merci de le préciser car on me demande toujours des plaques pour des y61 di 3l Je ne peu rien pour eux
  19. bsr c'est déjà fait il n'y a pas de pb mais il faut que je le peaufine et que je le lui envoie en fichier Word Encore du boulot
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  22. slt comme promis voila le sujet pour démonter la garniture de porte avant d'un y61 il faut fabriquer le démonte agrafes (une fourchette métal dur) 1-retire le cache A 2-deveser la vis B 3-retirer l'enjoliveur de la poignet 4-retire l'accoudoir 5- dévisser la vis A du porte lèves vitres 6-retirer le porte lève vitres 7-debrancher le connecteur des lève vitres 8-enlever l'agrafe B avec la fourchette 9-enlever la pièce en tirent vers vous 10-avec la fourchette dégrafer la garniture en commencent par la bas 11-enlever la garniture en soulevant légèrement profiter du démontage pour vérifier le retro qui a tendance à se deviser et bouger de haut en bas 12-proteger votre peinture 13-devisser les 3 boulons 14-ecarter légèrement le retro de la carrosserie et deviser le cache 15-resere les 3 vis cruciformes B et remonter le tout 16-verifier que toutes les vis de la garniture sont bien serrées avent le remontage vue des fixations des pièces si après ça tu n’y arrive pas, comme dit Pierre GROSJEAN on ne peut plus rien pour toi amitié willo63
  23. slt demain je dois démonter ma garniture cote conducteur je te fais des photos pour les détails @+
  24. slt voila après après avoir remis le papillon de la vanne de l'IC depuis 2 semaines résulta grosse connso re démontage du papillon cette semaine conson redescendue à 11l/100 voila pour ma petite expérience il faut virer le papillon sur un td6 a+
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