matof
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3.3 : plus de veilleuse, tableau de bord, clignotant
matof a posté un sujet dans Electricité & Electronique
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belle réalisation sa donne unpeu confiance au débutant comme moi pour se lancé
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le moyeu est sur mesure ? parce que j'arrête pas de chercher et j'en est essayer 2 il était trop petit .
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oui il parait propre mais a certain endroit il y a de la rouille perforante et je n'en voudrais pas partout , ces pour sa que je veux repeindre et tout nettoyer pour être sur de partir sur quelque chose de sein .
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ok merci en voyant la liste sa a l'air interminable mais si vous dite que sa devrai allez . je vais prendre mon temps et avec un pote sa ira mieux .
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ok je vais une fois voir sa sur le troll et regrouper tout les pièce a dévisser et autre . merci
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merci déjà très complète cette description
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je voudrais savoir si enlever la caisse du châssis est compliquer ou si ces assez abordable . je voudrais repeindre le châssis pour partir sur une base seine et vérifier le dessous de la caisse . pourriez vous énumérez les chose a faire pour séparez le tout . quelle est le poids de la caisse a peu prés pour prévoir la poulie ou le treuil en conséquence . merci de vos réponse que j'attends avec hâte
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bin pour ma part sa sera déjà pour pas se prendre des prunes , parce que si j'en prend plusieurs je pourrai pas restaurer mon troll
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ampoule Wedge trouvée pour les troll en 24v, je mettrai des photo si ça intéresse quelqu'un.
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salut a tous en fouillant un peu sur le net j'ai trouver un patrol a vendre et j'ai envoyer une message au vendeur pour lui demander d'où provenait ces élargisseur d'aile , mais je n'ai eu aucune réponse . quelqu'un pourrait me dire de quelle modèle il provienne j'ai l'impression d'en avoir déjà vu sur des toyota
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quelqu'un pourrait me dire quel est le type de lampe de tableau de bord sur un 3.3 td de 1989 ; est-ce des t5 t10 ? parce que en démontant rien n'est inscrit dessus ce serait pour les remplacer par des modèle à led
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alors moi je débute dans le 4x4 un vrai novice , j'ai suivi les aide du forum pour monter le body lift et a part les boulon qui était gripper ces pas sorcier , au niveau des levier de vitesse rien a découper toute les vitesse passe et levier de transfert tout passe mai le 4L est un peu dur faudra limer ou redresser le levier . pour les sièges il viennent de chez norauto la paire 300 euro et jai garder les fixation d'origine ( environ 2h de travail pour tout ajuster ) et sa passe juste dans l'habitacle 3-4 cm de la porte mais sa rentre .avec les nouveaux siège j'ai gagner en place pour les jambe avant je toucher le volant avec les genoux et maintenant ces juste bien , je peux envoyer des photo des détaille par mp .
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pour le récepteur j'ai commander un neuf sur euro4x4 parce qu'il y a 2 modèle . merci comme même
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ok je passerai un de ces quatre quand mon recepeteur d'embrayage est changer , pour la plaque j'ai u des imprévu au niveau budget mon autre voiture a des problème et baisse de travail du au froid mais tout revient en ordre .une petite question en passant , je possède 5 lame a lavant et 7 a l'arrière , es bien en tt et pour niveau résistance avec des jumelles rallongées
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oui or mi les passage de roue et les les bas de caisse qui rouille , la carrosserie a été repeinte il y 7 ans
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de nouvelle photo âpres avoir poser mon body lift +5 et changer mes sièges .prochainement je vais changer mes vitres arrières par du plexi et traiter la rouille . mes autres projets -pneu bfg mud 33x10.5x15 -jumelle +8 -par choc avant avec treuil tout dans un temps imparti selon mes budget
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ok donc chez ali les roue complètes sont livrée prête a être monter sur le 4x4
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donc garder le jeu de at que j'ai en se moment et et prendre un jeu de mud en plus . et niveau mud les quel choisir en restant dans les même ordre de prix ? que change des pneu rechapé ?