xtroll65
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Quand vous en aurez marre de vous envoyez chier les gars essayez d'avoir des discussions instructive parceque la sa sert pas à grand chose vos messages vont pas faire avancer le schmilblik
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Pour 260 000km il est propre c'est sur mais je le trouve un peu cher a mon gout sa merite quand meme 1000 euros de moins c'est ti qui voie
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et sa c"est la reponse du berger a la bergere
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Depuis le temps je me presente , Xavier 27 ans , je possede 2 trolls 1 3.3 td de 88 equipe pour le franchissement et un 2.8 td chassis long de 91 pour la piste et tracter la remorque
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jviens de regarder ils existe bien en 32/11.5/15 sur 123 pneu a 150 euros pieces
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Pour ta dimension je croi qu'ils existe en 32/11.5/15 mais a confirmer
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sisi c'est bien pour les gordini
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Du 160 ou du 260 c'est les meme et apres faut voir si c'est un long ou un court
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Pour faire le moins de modif passe en bodi de 40 mm et pour les 35 il te faut mini des jantes en 8/15 et -25 et meme la sa frote un peu au chassi sur mon baroud j'ai un body de 40 mm et des jumelles + 70mm et sa pace nikel en les croisements
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Les miens viennent de chez nos partenaires et c'est ce que j'ai fais ça m'a pris 10 minutes
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En demontant le comptour et en mettant des vis un poil plus longues deux coups de tournevis pour le reglage et sa y va nikel
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il faut juste re-percer les emplacement des veilleuse comme le feu d'origine sans aller trop vite pour pas exploser le chrome parce que à l'origine ils sont pour le 160 et pas le 260
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