salut jean luc
tient moi au courant de la modif, pour la boite a air je pense a un tube
boucher a chaque extremiter avec deux raccords visser ou souder pour les
sorties
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SALUT comment ça va,
merci pour ton offre mais je recuperes le gr que demain,alors ya rien qui
presse mais j'ai deja une preference pour le bfg, je vais voir par l'intermediare de mon collegue combien je peux les touchers sur suisse.
Sur les pneus de voitures (206s16) ils ont tres bien placer
Je voulais par ma question le 2.8 est il plus fiable ou moins fiable que le
3.3 a entretien egal.
Comme disait mon ancien chef atelier
SANS ENTRETIEN LE MEILLEUR NE VAUT RIEN
SALUT
JE VOUDRAIS SAVOIR SI UN 2.8 A 300000 KM ET EN BOUT DE VIE ,
UN 3.3 BIEN ENTRETENUE SA PASSE ENCORE MAIS UN 2.8 JE NE LES
CONNAIS PAS MERCI
A PLUS