Jeanma,
Dans un premier temps il faut bien graisser la chaine de transmission cerveau<-> cervelet , c'est la première étape, :2 (14): Ensuite réfléchir comment les pièces en fonction de leurs utilités agissent entre elles (avantage inconvénient et contrainte de réalisation de l'une sur l'autre), comment les lier. Puis comment les traiter efficacement...
Sur la photo N°3 dans le message #173, la tôle est juste jeté dans son emplacement, il y a encore gros d'ajustage.
Une des difficultés est de faire une lèvre qui descende suffisamment pour éviter les projections de la roue. cette lèvre doit comporter une sorte de "goute d'eau " décalé de son plan afin d'éviter de pisser sur le longeron (qui se situera dessous), cette goutte d'eau (à l'origine) est faite au moyen d'un soyage sur une ligne courbe (c'est l'intérieur de l'aile) qui est soudé au plancher, cette astuce qui semble bien réfléchi comporte un gros inconvénient, l'humidité remonte par capilarité entre ces 2 toles soudées et fini par détruire le bout des supports de plancher. la solution consisterai à effectuer un soyage sur une tole avec un pli rabattu (pour la partie goutte d'eau) (autant dire : du délire) et un retour d'équerre afin d'être soudé en sous face du plancher,...
Voilà déjà ça occupe son bonhomme
Amicalement,
Pierre.