Petit caillou

UP Cordialement, Petit caillou.

Voici la suite du Patrol Puzzle Party. Le châssis est sablé c'est la manière la plus efficace pour enlever toute la rouille. Après un passage au four à 200° pendant 1 heure ( dégraissage), puis une application d'un apprêt anti-corrosion, passage au four pendant 20 minutes à 200°, application de la poudre d'époxy (noir), passage au four pendant 20 minutes à 200 °, voici le résultat final. Autre test concluant le dérouillage par électrolyse, mais c'est très simple ! il suffit d'un chargeur de batterie, d'eau déminéraliser et de la saint marc. Mettre le + ( positif) sur un morceau de ferraille considéré comme perdu, mettre le - ( négatif), sur la ou les pièces à dérouiller attendre environ 3 heures, vérifier de temps en temps, débrancher, sortir les pièces et les brosser à la brosse métallique, quel bonheur la rouille a disparue Avant Après précaution ne pas respirer les vapeurs ( production d'hydrogène), pensez que vous utilisez de l'électricté (donc prendre les précautions d'usage), la solution utilisé étant à base de soude (la soupe de tomate sur la photo), éviter les contacts avec la peau,.... il est a qui le doigt là... ;-) Bref le résultat est fulgurant, vraiment !!!. En passant comme on s'ennuyait un peu, on a retiré les portes de la future nouvelle caisse et aussi les châssis de vitres latérales (vu qu'ils étaient pourris), les 2 châssis coutant 900 euros chez Nissan, on va se débrouiller autrement, il faut être astucieux dans la vie, pour les dons, passez dans la pièce d'à coté,... ;-) La caisse est en cours de sécurisation, avant mise en œuvre de la rigolade, ha oui je ne vous avais pas dit, sur le patrol en plus des ponts, du châssis et du moteur, il y a aussi la caisse, aller au boulot !!! YAPUKA. Cordialement, Petit caillou. - - - - - - - - - - Mise à Jour du Message - - - - - - - - - - Bonsoir et merci, Le dérouillage par électrolyse, c'était cool n'est-ce pas, j'ai eu beaucoup d'échos positifs suite à mon précédant message sur le sujet, donc j'ai continué à dérouiller et brosser d'autres pièces afin de préparer un lot peinture. En attendant le gros chantier du week-end a consisté à mettre la caisse en sécurité afin de pouvoir traiter l'oxydation en sous-face, installer une tôle sous les places arrières, l'idée de mettre un aquarium ou un sauna avec des grosses baffles de sono m'a traversé l'esprit (très rapidement à dire vrai). Du coup la caisse semble vraiment en cage, les parpaings qui supportaient la caisse ne servent plus. l'intéret de cette manipulation permettra de déposer la caisse directement sur le châssis à l'occasion du remontage. Les premiers coups de brosse métallique font découvrir de la corrosion toujours et encore, ce n'est pas une surprise, la plupart des Patrol se gangrènent à ces emplacements, la plupart des bagnoles de cette époque également. Sur la rouille un convertisseur de rouille (un peu comme du framéto, couleur noire sur la photo ) est appliqué. A bientôt pour de nouvelles aventures. Petit caillou.

bonne soif à tous pour ce nouveau forum, bravo à l'équipe. Cordialement, Petit caillou

Le demi à 3 euros ça rend saoul cordialement, Petit caillou.

Bien d'accord avec le mulot, d'habitude il nous chie des glaçons en forme pointes à tapisser cordialement, Petit caillou.

Bonsoir, Pour en savoir plus sur les journées mondiales : http://www.journee-mondiale.com/ cordialement, petit caillou.

Bienvenue à toi et ton 160 Cordialement, Petit caillou.

Bon ane iversaire Cordialement, Petit caillou.

Jolie vidéo Cordialement, Petit caillou

Pas de joli jeu de mots pour les gens bêtes ... pas de joli jeux de jambes pour les gambettes bonne nuit Petit caillou.

police c'est l’anagramme de picole

Mise à jour du prix de vente Cordialement, Petit caillou.

Annonce mise à jour. http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=101697 Vous pouvez me joindre sur mon portable au : 06.64.91.08.70. Cordialement, Petit caillou.

Félicitation Fox Amicalement, Pierre.

Voilà ce qui arrive à trinquer avec tout le monde sur le forum Cordialement, Petit caillou.

Salut Papikawa, Est-ce que le 265-70 R 16 est la monte d'origine sur le 61 ?, si c'est le cas avec des 275 ça ne passe pas. Je n'ai pas trouvé le message sur le forum. Amicalement, Petit caillou.

Salut Alex42, as-tu vu les réponses faites sur le post que tu avais mis ? http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?p=1769250&highlight=#1769250 Cordialement, Petit caillou.

Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.

Salut Stunt, je peux essayer de te dire ça, si ce n'est pas trop pressé. Cordialement, Petit caillou.

Merci Cordialement, Petit caillou.

Avec un logo comme ça plus besoin de calandre C'est un logo pour self defense, tu le sors tout le monde court Amicalement, Pierre.

Vu la taille le radiateur va étouffer avec un truc pareil. Amicalement, pierre.

Bonsoir, Ok, zarbi, c'est par arrivé chez nous aujourd'hui, je ne comprends pas pourquoi que du 16, puisse que c'est le périmètre qui compte. L'écart de circonférence entre un 31/10.5 R15 et un 265/70R16 est de 3 cm de + pour le 31/10.5R15 ce qui est très faible en terme de résultat d'écart de vitesse réelle et affichée. un excellent tableau de correspondance avec les écarts sur les vitesses affichées et réelles: http://www.dakota-truck.net/TIRECALC/tirecalc.html Cordialement, Petit caillou.

Oui, celui-ci à vécu aussi d'après ce que j'en sais, mais il est en bon état après 22000km d'avion, sinon je crois essentiellement monté sur les 4.2 entre 88 et 89... Cordialement, Petit caillou.

Salut, Voilà juste pour le fun : Cordialement, Petit caillou.