Bonjour,
A la veille de changer d'année voici quelques photos supplémentaires du feuilleton qui dure depuis environ 18 mois, la fin est proche mais il reste encore quelques bricoles qui prennent du temps et de la patience avant de pouvoir sortir faire un petit tour.
Réalisation des marche-pieds style rock-slider fixés sur la caisse, cette étape a été l'une des plus prise de tête depuis le début (en terme de réglage) , malgré tout le résultat est prometteur.
Cintrage de tube en petit rayon, ça c'est un vrai plaisir à faire, d'autant que c'est galère pour trouver une boite capable de le faire :
Réalisation d'un crochet de fixation, il en faut 4 !
En place sur le tube de 76mm ( ensemble décalaminé) :
Le marche-pied gauche avant peinture :
Stand-by ! la peinture sèche, une photo des marche-pieds en place bientôt,... (en plus y'a du suspens dans ce feuilleton )
Pose d'un snorkel ( merci Euro4x4parts.com), histoire de respirer l'air pur des montagnes ... bourbonnaises
Le gabarit de perçage
Le travail du "poinçonneur des Lilas", des petits trous :
Toujours des petits trous des petits trous, des petits trous :
Pour faire un grand trou avec la durite de traversée d'aile en place :
Maintenant je m'attaque aux extensions d'ailes avec quelques péripéties, pensant remonter tout d'une traite, je me suis fait avoir par un loustic du 73 (savoie) pour l'achat des extensions arrières censées être sans rayure ni cassure (5 pattes de fixations sont cassées et 2 autres sont prêtes à lacher) , je vous laisse apprécier :
donc je m'attaque à la mise en place des extensions avant, qui elles, sont bonnes, puissent que je n'ai pas été jusqu’à m'auto-arnaquer pour le plaisir, quand on voit l'investissement de temps, j'ai pas toujours envie de rigoler avec des branleurs qui me prennent pour un c.. !
Pose des extensions d'ailes avant, avec bavette et pare-boue intérieur, un vrai plaisir de technologie d'ingénieur japonnais !
Une vue du coin avant gauche :
La suite avec de nouvelles photos, bientôt.
Cordialement,
petit caillou.