Petit caillou

moi

Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.

Je pense, non? C'est une fille. Donc Bruno, du Jura, c'est ni son nom, ni son adresse.... son nom c'est Heaven, c'est juste ?,.....

Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.

Grand merci à tous, tournée générale !!! x 17422 membres je suis ruiné. Amicalement, Pierre.

Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.

Petit caillou : 5 août

Bonjour, Vends très beau parechoc inox avec pushbar et support pour 4 longue-portées pour nissan patrol Y60 très bon état. A prendre sur place. Prix 200 euros. Cordialement, Petit caillou.

Tiens t'avais mis les Mud sur la photo !!!!!!!!!! Salut Tititrol03, Oui je mets les muds seulement quand j'ai des piles dans l'appareil photo Amicalement, Petit caillou.

Bienvenue à toi Tititrol03, En espérant partager des bons moments avec toi sur le forum et en rando. Amicalement Petit caillou.

Bonjour, Intéressant, mais j'aimerais bien que l'on se pose la bonne question à ce sujet pour faire avancer le ch'milblick: - Faut-il absolument faire abaisser la température du LDR le plus possible ? Je m'explique, un delta + important Température haute - température basse n'est-il pas plus dévastateur ? j'ai installé 2 ventilo electriques à la place du visco sur mon Y60 ( changement du LDR + changement du radiateur). jusqu'a présent les ventilo ne se sont pas déclanchés tout seul ni en première vitesse et encore moins en seconde, j'ai tendance à faire un peu de préventif en rando ( 4x4 ) ou dans un bouchon et à forcer la ventilation en vitesse basse, compte tenu des petites montée en régime moteur et de la faible avance du véhicule. pour l'histoire du Delta, ne vaut-il pas mieux avoir une température la plus constante possible (moindre déformation bloc / culasse) plutot que d'avoir des montées en température haute puis des température basse "excessives" ( dilatation volumique différente de 2 matériaux différents bloc vs culasse ) ? Cordialement Petit caillou

il semble que les MP partent quand même , (voir dans la boite d'envois)

Quand on entend ce qu'on entend et qu'on voit ce qu'on voit, on a raison de penser ce qu'on pense ( Coluche)

Corps Consulaire

Bonjour, d’où l’intérêt des systèmes payants. cordialement, Petit caillou.

Sur lebon----, ils feraient bien de virer toutes les annonces qui sont déposées avec une adresse IP du Bénin, ça ferait déjà ça de moins !

ou avec des bouteilles de bien être

HEUUUUURRKKKK!!!! C était pas le meilleur de cette époque.... A grand coup d'eau de Cologne pour sentir bien bon, on avait la tête qui tournait, surtout quand papa allumait son cigare dans la 504 HEUUUUUUUUUUUURRRRKKKK C EST VRAI EN PLUS....... juste une nuance , je dois un peu plus jeune car moi c'etait dans une 4 L.... La 4L c'était la voiture de maman

HEUUUUURRKKKK!!!! C était pas le meilleur de cette époque.... A grand coup d'eau de Cologne pour sentir bien bon, on avait la tête qui tournait, surtout quand papa allumait son cigare dans la 504

ce temps là, c'était chiant, fallait toujours se laver pour aller chez grand-mère cordialement, Petit caillou.

+1 Petit caillou.

Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.

Salut, J'ai un doute tu vois encore la route avec ça sur le capot ?, tu peux nous faire une photo vue de l'intérieur à la place du conducteur ? cordialement, Petit caillou.

Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.

..... La haine pour celui qui va le prendre sur la tronche ! (si ça arrive ) Cordialement, Petit caillou.