Salut tous les trolleurs,
J'ai lu plus ou moins l'ensemble du Topic et me permet de doner mon avis.
1: Tout à fait d'accord avec toi et je pense que personne ne diras le contraire
2: Je pense que le flux d'air suit le capot sur les 3/4 de la longueur
Si j'ai bien compris tu doute sur le faite que la zone en bas du pare-brise soit en surpression? comme le disait Pierre
Pour moi, le flux d'air procure une "tourbillon" en bas du pare-brise qui se dévelope avec la vitesse, qui à une certaine vitesse soulève le flux d'air jusqu'a demi pare-brise.
J'ai cherche une image ou vidéo sur le net, mais pas trouvé. J'ai fait un dessin (pas terrible) pour expliquer mes propos.
Je ne crois pas me tromper, mais si quelqu'un a une autre idée, je suis tou ouïe.