charles31

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j'ai un capot , phare avant gauche avec cligno et veilleuse + radiateur c'est tout ce qu'il me reste pour l'instant

oui sauf calandre différentes et autres broutilles à la c*n

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je crois plutot que ça s'agrave en plus je crois que fait tout pour que çça s'arrange pas

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oui , ça je savais , c'est pas une nouvelle

Ou plutot complètement colmaté donc inéfficace , tout comme le radiateur ... :2 (25): La "préparation" à démarré sur le "Proto'Troll" ! Les ingrédients : Une mécanique de 3,3T intercoolé (moteur/boite/ponts) Une demi-carosserie de Petrol 160 avec "plateau Ar à l'Australienne" Un chassi de Discovery amputé de son porte à faux Ar (maintient des 100" d'empattement) 4 ressorts pour HDJ80 en + ?? et amortos de camion (encrages déplacés ... 80cm d'amplitude ) 3 (ou 4) tirants "maison" sur le pont Av (en fonction des 1ers résultats de débattements) 2 tirants et la rotule "Land" sur le pont Ar 4 freins séparés Treuil T-Max central (by Espacepatrol) avec renvois Av/Ar Et des roues (4) .... Mélangés et secoués le tout , passer au four et démoulés une fois refroidit ! Je tiens à préciser que ce véhicule "unique" sera exclusivement dédié à la pratique du franchissement "extrème" à titre de loisir (pas de berlin/breslau , RainForest , OutBack etc ...) que je ne peux et ne veux pratiquer avec mon GrY60 (Big Blue) . Il va de soit que ce véhicule ainsi modifié ne posera pas une "tétine" sur route ouverte et sera déplacé sur site sur une remorque tractée ! Même si au prélable il fera l'objet d'un passage au Ct "à blanc" et sera toujours assuré ! Vais encore passer pour le "relou"et "rabat-joie de service" , mais il est trés dangereux et lourd de conséquences en cas d'accrochage ou d'accident,de vous aventurer à modifier ainsi un véhicule (votre Troll) d'utilisation régulière voir quotidienne ! C'est le "casse pipe" et "bouffage de baraque assuré" ! Soyez en toujours conscients !!! Ouhaiiiiiiii je sais les photos et "patin couffin" !!! Z'allez patienter un peu ... le temps que je me rende compte de mes 1ères conneri*es !!! @+ , tintin toi du met du range dans ton patrol , ben moi je mets du patrol dans mon land 88 petite meodif basique , rien avoir avec toi , je fais plus simple base land 88 D moteur boite et transfert + ponts 3.3 turbo D avec D.A . , peut etre des ressorts , je sais pas encore je garde chassis et caisse du 88

(j'y connais pas grand chose en Range) Car au vu de la liste tu ne doit avoir que la rotule seule et donc pas de quoi la fixer... un renseignement pour le range des pièces , j'ai ça aussi

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Ah oui je te le fait pas dire... Mais finalement pour ma santé et celle de pas mal de se forum, il vaut mieux qu'ils restent looooin car sinon il risquerais d'avoir des trols de pas bien mental ben y zon de la chance , on pourrait faire pareil ici , mouche il aurait du 60 pouce aulieu de ces roues de poucettes et moi du 100 pouces

c'est loin l'australie

tout est faisable tout est possible le seul hic est de quel budget tu possèdes - tu le fais et tu recherches des conseils ok je suis là - tu le fait faire , mais c'est plus cher - qu'est ce que tu cherche et qu'est ce que tu veux faire avec des adresses oui , j'en connais au moins une qui va bien

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t'as d'autres fotos , merci