charles31
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j'ai passé une semaine en Tunisie en 2008, puis un raid de 2 jours en 4x4, il y avait 6 toy en 4.2 d atmo et un patrol en 4.2 d atmo j'en ai profité pour demander pourquoi si peu de patrol ? la réponse a été que le patrol est moins puissant et moins vif en conduite sur route (c'est vrai, je peux en attester) ils placent le patrol toujours en tête de convoi (pour ne pas le perdre en route qu'ils disent ) j'ai des photos. Pour le kilométrage, ils font entre 750 000 km et 1.000 000 de km et sont très bien entretenus et font en moyenne 200 000 km par an -
voila - - - - - - - - - - Mise à Jour du Message - - - - - - - - - - je sais pas , possible , je regarde lundi
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oui j'ai droit et gauche MP si interesser
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je te confirme ça demain mais je dois avoir encore !!
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pas de STT mais je vais voir pour mettre des photos , c'est une roue de secours en 33 mud ou mixte , ça dépanne quand tu pète ou creve un pneus
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j'ai du 33x12.5x15 mud et mixte et 33x13.5x15 en Mickey si ça intéresse quelqu'un pour roue de secours, à récupérer sur place contre don au site adresse 31220 Mauran je regarde si autre taille dispo je précise 1 pour roue de secours, il n'y en a pas 4 pareils
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le 35 en BF krawler est plus monstrueux que le BF mud le 35 en BF mud fait 860 , le 35 krawler fait 890 c'est vrai le BF mud taille petit
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le 35 krawler passe sur un 61 en + 10 sans frotter , c'étais la première évo de virg mais elle le trouvais trop bas
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le 35 en BF krawler est plus monstrueux que le BF mud
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si tu veux pas couper les ailes sur un 60 faut +15 et body + 5 sur un 61 c'est la http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=73165&postdays=0&postorder=asc&start=20
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ça a marché 1 jour , ça marche plus
