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voici mon premier patrol , réhausse + 15 cm et pneus 33x12.5x15
prix de la modif , un peu de féraille , un peu d'idée et 4 amortos de range a 150 euros les 4
à l'époque c'étais beaucoup débrouille , les rétro vienne d'une daewoo matis
au vu de ta réhausse et ça passe , tu prends 4 pneus sirocco en 235/85x16 pour TT * 4 jante en 7x16 et 4 pneus occas ou neuf que tu mets sur tes jantes en mixte ou autre pour la route , c'est une autre solution
c'est un autre budget
Bonsoir !
Merci pour le tuyau, donc je reste en sur les dimensions que j'ai;
Derniere question:
Quel type de pneus je peux mettre sachant que l utilisation sera tout terrain, bourbier, et route (au moins 60% TT et 40% route maxi)
Bonne soiree
tout dépend de ce que tu fais comme route le sirroco ( rechappé ) est tres bien en TT mais bruyant sur route
le cooper STT ( neuf ) est bien sur route mais moins bon en TT que le siroco fédima ou alors faut joué sur les pression et apprendre a conduire
en prix ça doit etre pareil
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j'ai fait quelques prépa de GR , style la totale , ça varie de 5000 a 15 000 euros
maintenant je fais sur du land rover , il ont + de budget , en moyenne 50 000 euros
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si optique origine oui oui j'ai ça état nickel
ensuite il existe plusieurs sortes de calandre 4 phares, certaines étaient faites avec des phares de Renault 11
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